Kenteken check JF-505-K

APK verlopen - 5 eigenaars - 230.944 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-136883
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JF-505-K
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TDI ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-505-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JF-505-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JF-505-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JF-505-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JF-505-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken JF-505-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.797
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
437 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DEU
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
131 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Degelijk en comfortabel interieur, typisch Audi
  • Goed rijgedrag en wegligging, ook met voorwielaandrijving
  • Ruime kofferbak (490 liter, uitklapbaar tot 1.430 liter)
  • Redelijk waardevast voor een diesel uit deze klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij grote beurten of onverwachte reparaties
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Minder sportief dan Quattro-varianten
  • Elektronica (MMI, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken JF-505-K is een grijze Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Pro Line (2016) met kenteken JF-505-K is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor (motorcode: **CJCB** of **CJCD** voor de 110pk/81kW versie, afhankelijk van emissienorm). Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is een bekend zwak punt bij deze generatie: slijtage of uitrekking kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). Ook turbo’s en injectoren zijn gevoelig voor defecten, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **orange**). Olieverbruik komt voor, maar is minder structureel dan bij sommige benzinevarianten (categorie: Motor, ernst: **yellow**).

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken JF-505-K heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versnellingsbakolie die te lang blijft zitten (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**) en incidenteel koppelingsslijtage bij intensief gebruik (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een handgeschakelde bak: olie verversen elke 60.000 km, koppeling vervangen bij circa 150.000 km (afhankelijk van rijstijl).

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 110pk ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak iets gunstiger uitvallen (rond 1 op 20). De actuele marktwaarde voor een 2016 model in goede staat schommelt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het imago van Audi en de zuinige dieselmotor. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €500-€800 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500. De wegenbelasting in Nederland voor een 110pk diesel bedraagt circa €88 per maand (2025).

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken JF-505-K uit 2016 is een praktische en zuinige gezinsauto met een degelijk interieur en rijcomfort. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken JF-505-K uit 2016 is een solide keuze voor de Nederlandse forens, mits onderhoud tijdig en correct wordt uitgevoerd. De auto combineert zuinigheid, comfort en een degelijk imago, maar kent enkele bekende aandachtspunten die bij aankoop en onderhoud meegenomen moeten worden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Lichtmetalen velgen a.W.
Leer €1800
Metallic lak €900
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,559 km geregistreerd

XXX,559 km
INFO
18 juni 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 maart 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DEU
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 492 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (JF-505-K)

Wat is de APK status van JF-505-K?

De APK van JF-505-K is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JF-505-K een import auto?

Nee, JF-505-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JF-505-K gehad?

JF-505-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI 110pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn vaak iets gunstiger (1 op 20).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 110pk diesel betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en tijdig verversen van versnellingsbakolie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppelingsslijtage komt voor bij intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2016 model?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Ja, de MMI/boordcomputer kan storingsgevoelig zijn. Controleer altijd alle functies bij aankoop.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Verstopt of lekkend

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolie

Te lang niet vervangen

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, piepen

Laag
Elektronica

Elektronica (MMI/boordcomputer)

Storingsgevoeligheid

Kenmerken:

Scherm valt uit, functies werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra in Nederland

Model Kenteken