Kenteken check JF-639-V
APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 132.134 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JF639V
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JF-639-V
Waardebehoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JF-639-V
Onderhoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JF-639-V
Veiligheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JF-639-V
Prestaties BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JF-639-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Goede prestaties dankzij de xDrive technologie
- M Sport pakket voor een sportieve uitstraling
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
Minpunten
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Softwareproblemen met de transmissie
- Geen directe informatie over de 1998cc motor beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken JF-639-V is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en behoort tot de M Sport xDrive variant. De nieuwprijs van deze auto was €52.418. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 320i modellen uit 2015 hebben een 2.0L turbocharged inline-4 motor, wat niet overeenkomt met de 1998cc specificatie. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer gerelateerd aan andere motorvarianten.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk, maar kunnen stijgen bij complexe reparaties.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is ongeveer 7-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager dan de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Touring 320i xDrive M Sport is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en sportieve ervaring zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, goede prestaties, en het M Sport pakket. Nadelen zijn mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken JF-639-V uit 2016 is een solide keuze voor wie een combinatie van comfort en prestaties zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,936 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,267 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
APK keuring details: 44
APK keuring details: 01
APK keuring details: 08
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Touring (JF-639-V)
Wat is de APK status van JF-639-V?
De APK van JF-639-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-639-V een import auto?
Nee, JF-639-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-639-V gehad?
JF-639-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor deze auto?
Ongeveer €150 tot €250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 135pk in Nederland is ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
Ongeveer €50 tot €100 per APK-beurt, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor deze auto?
Ongeveer €500 tot €1.000 per servicebeurt, afhankelijk van de werkzaamheden en de gebruikte materialen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Ongeveer €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de voordelen van het M Sport pakket?
Het M Sport pakket biedt een sportieve uitstraling, verbeterde prestaties, en speciale interieur- en exterieuronderdelen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain in sommige BMW motoren
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige BMW motoren hebben een hoger olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
