Kenteken check JF-674-D

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 210.865 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-100403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JF-674-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-674-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JF-674-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JF-674-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JF-674-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JF-674-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JF-674-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.286
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Comfortabele en soepele 7-traps S tronic automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
  • Relatief laag wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stads- en snelwegverkeer
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd storingen vertonen
  • Automatische transmissie kan mechatronica problemen krijgen en is onderhoudsintensief
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief prijzig in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte achterruimte door sedan carrosserie in vergelijking met hatchbacks

Diepgaande beoordeling

Kenteken JF-674-D is een witte Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €34.540.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen rond 110-140 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 250 Nm en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties dankzij de CoD-techniek die cilinders kan uitschakelen bij lage belasting. De motor is DOHC met 16 kleppen en directe benzine-injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (droge koppeling), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de transmissie die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100km), iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 18 (5,5 l/100km) liggen. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD uit 2013 met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages bij de turbo en laat een diagnose uitvoeren op de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken JF-674-D uit 2016 is een betrouwbare en zuinige kleine middenklasse sedan met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en efficiënte rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 6
januari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 7
januari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (JF-674-D)

Wat is de APK status van JF-674-D?

De APK van JF-674-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JF-674-D een import auto?

Nee, JF-674-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JF-674-D gehad?

JF-674-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal CZEA of vergelijkbaar voor de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi A3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Kritiek
Transmissie

Mechatronica storingen in automaat

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, storing transmissielampje, soms niet schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Model Kenteken