Kenteken check JF-845-H

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 125.947 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-043669
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JF-845-H
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
DS 4 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-845-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen DS 4 PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken JF-845-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken JF-845-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken JF-845-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken JF-845-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken JF-845-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 29.196
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
135 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN02
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
407 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 4 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief schoon dankzij 1.2 PureTech turbomotor
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 96 pk benzine
  • Comfortabel interieur met goede uitrusting in So Chic uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden kunnen voorkomen
  • Beperkte achterruimte door coupé-achtig design
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij nalatigheid
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken JF-845-H is een witte Citroen DS4 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 valt op door zijn stijlvolle design en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €26.990.

De 1199cc motor in deze Citroen DS4 is de PureTech 1.2-liter driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EP3 of varianten daarvan binnen PSA. Deze motor levert ongeveer 96 pk (officieel 96 pk, soms 110-130 pk in latere versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De PureTech motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders en spanners, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De handgeschakelde transmissie in de DS4 1.2 PureTech is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportief rijgevoel, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech motor ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Citroen DS4 1.2 PureTech So Chic uit 2011 met kenteken JF-845-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle compacte hatchback zoeken met een zuinige motor en premium uitstraling.

Deze witte Citroen DS4 met kenteken JF-845-H uit 2015 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke kettingproblemen en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud is essentieel voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €940
eCall Pakket
Leer €2300
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
5 november 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen DS 4 PureTech 130 (JF-845-H)

Wat is de APK status van JF-845-H?

De APK van JF-845-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JF-845-H een import auto?

Ja, JF-845-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JF-845-H gehad?

JF-845-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen DS4?

De motorcode van de 1.2 PureTech driecilinder turbomotor is doorgaans EP3 of een variant daarvan binnen PSA.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar kettingspanners kunnen vroeg slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 PureTech motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS4 1.2 PureTech uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Vervroegde slijtage van kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten bij onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen DS 4 PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie