Kenteken check JFD-59-G
APK geldig tot mrt 2027 - 72.011 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JFD59G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken JFD-59-G
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken JFD-59-G
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken JFD-59-G
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken JFD-59-G
Prestaties MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken JFD-59-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en stoere Mini-SUV met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1.5 liter 3-cilinder turbomotor
- Automatische 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen
- Goede uitrusting in Untamed Edition met comfort- en veiligheidsopties
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij standaard compacte auto's
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken JFD-59-G is een zwarte Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Untamed Edition uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoer uiterlijk en praktische rijeigenschappen.
De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38, bekend uit BMW/Mini modellen. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 136 pk in sommige versies, maar voor de Nederlandse markt vaak 100 pk afgesteld) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en compacte bouw. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op langere termijn.
De automaat in deze Mini Countryman is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd voor de 1.5 motor. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Untamed Edition uit 2020 met kenteken JFD-59-G is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een premium uitstraling en moderne technologie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en turbo-onderhoud. Door het goede waardebehoud en relatief lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken JFD-59-G uit 2023 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 1.5 liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (JFD-59-G)
Wat is de APK status van JFD-59-G?
De APK van JFD-59-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFD-59-G een import auto?
Ja, JFD-59-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B38, een 1.5 liter 3-cilinder turbobenzinemotor gebruikt door BMW en Mini.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de Mini Countryman Untamed Edition goed uitgerust?
Ja, de Untamed Edition heeft extra comfort- en veiligheidsopties zoals automatische airconditioning, stoelverwarming, en rijhulpsystemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.5 turbomotor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DCT kan bij slijtage of gebrek aan onderhoud schokkerig schakelen of haperen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms storing in transmissie.
Turbocharger slijtage
Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, piepende geluiden, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of infotainmentsysteem, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, uitval van functies zoals navigatie of rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
