Kenteken check JFF-32-P
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JFF32P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 35 TDI (2021) – Kenteken JFF-32-P
Waardebehoud Audi A6 Avant 35 TDI (2021) – Kenteken JFF-32-P
Onderhoud Audi A6 Avant 35 TDI (2021) – Kenteken JFF-32-P
Veiligheid Audi A6 Avant 35 TDI (2021) – Kenteken JFF-32-P
Prestaties Audi A6 Avant 35 TDI (2021) – Kenteken JFF-32-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1780 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 120 pk en mild hybrid ondersteuning
- Ruime en praktische Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Zeer comfortabele automaat (7-traps S tronic) met snelle schakeltijden
- Geavanceerde veiligheids- en comfortopties in de Advanced edition
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
- Matig olieverbruik bij sommige motoren vereist extra controle
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe en techniek
- Wegenbelasting voor diesel met 120 pk is fors in Nederland
- Marktwaarde daalt door toenemende dieselrestricties in steden
Gedetailleerde analyse
Kenteken JFF-32-P is een zwarte Audi A6 Avant 35 TDI Advanced edition uit 2021 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €71.302.
De 1968cc motor in deze Audi A6 Avant 35 TDI is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als EA288, bekend om zijn moderne common-rail injectie en turbo-intercooler. Deze motor levert 120 pk (120 kW) bij 3250 rpm en een koppel van ongeveer 400 Nm. De compressieverhouding is circa 16.2:1. De motor is zuinig en relatief schoon dankzij een mild hybrid systeem en AdBlue-injectie voor NOx-reductie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 35 TDI Advanced edition uit 2018 met kenteken JFF-32-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en transmissiegedrag. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische inzetbaarheid.
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken JFF-32-P uit 2021 is een comfortabele, zuinige en ruime combi met een moderne 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 35 TDI (JFF-32-P)
Wat is de APK status van JFF-32-P?
De APK van JFF-32-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFF-32-P een import auto?
Ja, JFF-32-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFF-32-P gehad?
JFF-32-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A6 Avant 35 TDI?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0 TDI 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 35 TDI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schokkerig schakelen of slippen
De 7-traps S tronic transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken geven of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan slijten door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in MMI of sensoren
Soms storingen in infotainmentsysteem of sensoren die leiden tot foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
