Kenteken check JFG-49-N

APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 4.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-596674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JFG-49-N
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFG-49-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2025) – Kenteken JFG-49-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2025) – Kenteken JFG-49-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2025) – Kenteken JFG-49-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2025) – Kenteken JFG-49-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2025) – Kenteken JFG-49-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.974
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1312 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K14D
Vergelijkbare voertuigen in NL
82 voertuigen
Bekeken
362 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Waar je op moet letten

  • Beperkte opties voor het interieur
  • Matige prestaties bij zware belasting
  • Soms problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken JFG-49-N is een grijze Suzuki S-Cross uit 2025 met een 1373cc motor, wat echter niet overeenkomt met de standaard 1.4-liter Boosterjet motor van de Suzuki S-Cross. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 1.4-liter K14D Boosterjet, maar er lijkt een verschil te zijn in de motorcode identificatie. De Suzuki S-Cross is een populaire mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.

De Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet is uitgerust met een 1.4-liter turbocharged motor, maar de genoemde 1373cc motor is niet standaard voor deze serie. De bekende problemen met de 1.4-liter motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Suzuki S-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross volgens de WLTP-normen ligt rond de 44.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. De wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland is relatief laag.

De Suzuki S-Cross biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een uitgebreide set aan veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte opties voor het interieur en soms matige prestaties bij zware belasting.

Deze grijze Suzuki S-Cross met kenteken JFG-49-N uit 2025 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV. Echter, de onduidelijkheid over de motorcode vraagt om extra aandacht bij de aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2025
OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-10-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K14D
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1373 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (JFG-49-N)

Wat is de APK status van JFG-49-N?

De APK van JFG-49-N is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFG-49-N een import auto?

Nee, JFG-49-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JFG-49-N gehad?

JFG-49-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross?

De topsnelheid van de Suzuki S-Cross is 121 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is 44.3 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn redelijk laag, rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de garantieperiode voor de Suzuki S-Cross?

De standaard garantieperiode is 3 jaar of 100.000 km.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid kentekens

Auto Plaat