Kenteken check JFH-87-D

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-563111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JFH-87-D
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFH-87-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2026

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2026) – Kenteken JFH-87-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2026) – Kenteken JFH-87-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2026) – Kenteken JFH-87-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2026) – Kenteken JFH-87-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2026) – Kenteken JFH-87-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 76.000 - € 92.000
Oorspronkelijke prijs
€ 88.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1379 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
6
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Populariteit
979 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Hybride aandrijflijn combineert kracht en efficiëntie
  • Sterke 1995cc turbo viercilinder motor met 268 pk
  • Robuuste terreinwagen met 4x4 en goede offroad-capaciteiten
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel schakelen
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Sahara-uitvoering
  • Relatief goed waardebehoud door unieke hybride terreinwagenstatus

Nadelen

  • Hoger gewicht door hybride systeem kan brandstofverbruik verhogen
  • Onderhoud van hybride componenten kan duurder zijn
  • Beperkte elektrische actieradius (plug-in hybride)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 200 pk benzinemotor
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij oudere motoren
  • Ruw rijgedrag en minder comfort vergeleken met reguliere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFH-87-D is een grijze Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Sahara uit 2026 met een 1995cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze terreinwagen combineert offroad-capaciteiten met moderne hybride technologie en heeft een nieuwprijs van circa €90.345.

De motor van deze Jeep Wrangler Unlimited 4xe is een 2.0-liter (1995cc) turbocharged viercilinder met hybride ondersteuning, onderdeel van de FCA Global Medium Engine (GME) familie. De motorcode wordt vaak aangeduid als GME T4. Deze motor levert ongeveer 200 kW (268 pk) en 400 Nm koppel, gecombineerd met een elektrische motor voor extra vermogen en efficiëntie. De hybride aandrijflijn zorgt voor een totaal systeemvermogen van circa 375 pk in de 4xe-modellen, maar de Sahara 380 levert rond de 268 pk netto. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie (Aisin 850RE Torqueflite), die soepel schakelt en geschikt is voor terreinrijden.

De 8-traps automatische transmissie is betrouwbaar en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,5 tot 3,0 l/100 km in hybride modus, wat in de praktijk kan oplopen tot circa 4,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of terreinrijden kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Sahara met kenteken JFH-87-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik of motorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het hybride karakter en terreinwagenstatus behoudt deze Jeep zijn waarde relatief goed.

Deze grijze Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Sahara met kenteken JFH-87-D uit 2026 is een robuuste en moderne terreinwagen met een krachtige hybride motor en automatische transmissie. Het is een goede keuze voor liefhebbers van offroad rijden die ook zuinigheid en moderne techniek waarderen. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een betrouwbare aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €1090

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2026 – Afbeelding 1
september 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2026 – Afbeelding 2
september 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2026 – Afbeelding 3
september 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2026 – Afbeelding 4
september 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid 2026 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-01-2029

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 6
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Max. koppel 637 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Maximumsnelheid 156 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (JFH-87-D)

Wat is de APK status van JFH-87-D?

De APK van JFH-87-D is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFH-87-D een import auto?

Nee, JFH-87-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JFH-87-D gehad?

JFH-87-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Sahara?

De motorcode is GME T4, een 2.0-liter turbocharged viercilinder uit de FCA Global Medium Engine familie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jeep Wrangler Unlimited 4xe 380 Sahara uit 2019?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €50.000 tot €60.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 2.0L turbo motoren kunnen timing chains voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schakelvertragingen of slippen optreden door verouderde transmissievloeistof of interne slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Storingen in het hybride managementsysteem kunnen leiden tot verminderde prestaties of foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, vermogensverlies, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2403 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid modellen

Model Kenteken