Kenteken check JFL-77-B
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 24.390 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken JFL77B
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2023) – Kenteken JFL-77-B
Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2023) – Kenteken JFL-77-B
Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2023) – Kenteken JFL-77-B
Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2023) – Kenteken JFL-77-B
Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2023) – Kenteken JFL-77-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman John Cooper Works komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1630 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke 225 pk 2.0 turbo motor met sportief karakter
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en handling
- JCW Pack met sportieve styling en verbeterde prestaties
- Automatische 7-traps DCT transmissie voor soepel schakelen
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en luxe afwerking
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en motor
- Wegenbelasting en verzekering hoger door vermogen en gewicht
- Mogelijke turbo en injector problemen bij intensief gebruik
- Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen
Uitgebreide analyse
Kenteken JFL-77-B is een blauwe Mini Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 JCW Pack uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 225 pk levert. Deze sportieve Mini-SUV combineert krachtige prestaties met het typische John Cooper Works design en rijplezier.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman JCW is gebaseerd op de BMW N18 motorcode, een 4-cilinder turbocharged benzinemotor die bekend staat om zijn responsieve karakter en 225 pk vermogen. Deze motor heeft een directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die kan slijten of spannen kan verliezen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen er problemen optreden met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij slijtage van klepseals toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist[1][3][4].
De automaat in deze Mini Countryman JCW is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten vanwege de complexiteit[3].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten[3].
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 JCW Pack uit 2020 met kenteken JFL-77-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de ketting of spanning. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het sportieve karakter en de relatief hoge nieuwprijs (€72.830) behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken JFL-77-B uit 2023 is een krachtige en sportieve SUV met een 1998cc 225 pk motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en onderhoudskosten die potentiële kopers moeten overwegen. Met goed onderhoud blijft deze Mini een betrouwbare en onderscheidende keuze in zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (JFL-77-B)
Wat is de APK status van JFL-77-B?
De APK van JFL-77-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFL-77-B een import auto?
Ja, JFL-77-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFL-77-B gehad?
JFL-77-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Countryman JCW?
De motorcode is N18, een 4-cilinder turbocharged benzinemotor van BMW, gebruikt in Mini JCW modellen vanaf 2015.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Tijdige diagnose voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman JCW?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 225 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?
De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage en Spanning
De timing chain kan door slijtage of falen van de kettingspanner losraken, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger Problemen
De turbo kan slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector Defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik en Klepseals
Versleten klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en blauwe rook bij koude start.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.
Automaat Mechatronica Storingen
De mechatronica van de DCT-automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen en schokken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Clubman John Cooper Works in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
