Kenteken check JFN-92-R

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 50 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-383545
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JFN-92-R
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Duster TCe 100 ECO-G
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFN-92-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2025

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JFN-92-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JFN-92-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JFN-92-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JFN-92-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2025) – Kenteken JFN-92-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 31.122
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
892 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4D D4
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1351 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 74 pk
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
  • Betaalbare nieuwprijs van circa €29.822 voor een SUV met veel ruimte
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit Dacia Duster
  • Praktisch en robuust ontwerp geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroad

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door verstopte zuigerveren
  • Voortijdige slijtage van koppeling en vliegwiel bij handgeschakelde versies
  • Kleine kans op turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik
  • Beperkte luxe en afwerking vergeleken met duurdere SUV's
  • Mogelijke roestproblemen bij lichte kleuren en onvoldoende bescherming

Gedetailleerde analyse

Kenteken JFN-92-R is een zwarte Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.822 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 999cc motor in deze Dacia Duster draagt de motorcode H5D 490 (en varianten H5H 470, 480, 490, 494) en is een 3-cilinder turbobenzinemotor met 74 pk. Deze motor is onderdeel van de TCe-familie van Renault en Dacia. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare TCe-motoren zijn onder meer slijtage aan de timing chain, vooral door olieproblemen, en verhoogd olieverbruik door verstopte zuigerveren. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. De timing chain kan geluid maken en vroegtijdig slijten als de olie niet tijdig ververst wordt, wat kan leiden tot dure reparaties.

De handgeschakelde transmissie van deze Dacia Duster is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling en het vliegwiel, soms al bij lage kilometerstanden (rond 8.000 km). Dit kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en een rustige rijstijl kunnen dit risico verminderen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar onverwachte reparaties kunnen prijzig zijn.

Het WLTP-verbruik van de 1.0 TCe 100 ECO-G Journey ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter benzine per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals timing chain of koppeling kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey uit 2025 met kenteken JFN-92-R is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is en of de olie regelmatig is ververst om timing chain problemen te voorkomen. Let op eventuele geluiden van de motor en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij lichte kleuren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de 85-90% van de nieuwprijs bij lage kilometerstand, met een goed waardebehoud door de populariteit van de Duster als betaalbare SUV.

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken JFN-92-R uit 2025 is een praktische en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc TCe motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en koppelingproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en een goede inspectie bij aankoop zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
SEP 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4D D4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (JFN-92-R)

Wat is de APK status van JFN-92-R?

De APK van JFN-92-R is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFN-92-R een import auto?

Nee, JFN-92-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JFN-92-R gehad?

JFN-92-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey?

De motorcode is H5D 490 en varianten zoals H5H 470, 480, 490, 494, onderdeel van de Renault-Dacia TCe motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan voortijdig slijten door slechte oliekwaliteit of te lange onderhoudsintervallen, wat kan leiden tot dure reparaties.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk vergeleken met WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €700, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van deze Dacia Duster uit 2024?

De marktwaarde ligt rond 85-90% van de nieuwprijs bij lage kilometerstand, wat neerkomt op circa €25.000 tot €27.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

De timing chain kan voortijdig slijten door slechte oliekwaliteit of te lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Ongebruikelijke tikgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Verstopte zuigerveren veroorzaken dat de motor olie verbrandt, wat leidt tot frequente olieverversingen zonder zichtbare lekkage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Urgent
Transmissie

Koppeling en Vliegwiel Slijtage

Voortijdige slijtage van koppeling en vliegwiel bij handgeschakelde versies, soms al bij lage kilometerstanden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Minder vaak, maar turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming

Dunne laklaag kan leiden tot roestvorming, vooral bij lichte kleuren en onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken op carrosserie, vooral onderkant deuren en wielkasten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Duster TCe 100 ECO-G modellen

Voertuig Registratie