Kenteken check JFR-72-L
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 57.702 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JFR72L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken JFR-72-L
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken JFR-72-L
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken JFR-72-L
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken JFR-72-L
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken JFR-72-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1254 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Sportief en responsief rijgedrag met nauwkeurige besturing
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak staat bekend als duurzaam en soepel
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (89 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
- Vaste, vrij stevige vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
- Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km onderhoud vereisen
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Geen turbo betekent minder koppel bij lage toeren
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JFR-72-L is een rode Mazda CX-3 uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 89 pk. Deze mini-SUV combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.
De motor in deze Mazda CX-3 is de 2.0 SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PE-VPS. Het betreft een 1998cc, 4-cilinder, DOHC 16-kleppen motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 121 pk (88 kW) en 204 Nm koppel bij 2800 tpm. De SkyActiv-G technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede omdat het een atmosferische motor is zonder turbo. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda CX-3 staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten of grote onderhoudskosten aan de transmissie. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aan te raden om slijtage te voorkomen. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, wat een gangbare onderhoudskost is.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. De nieuwprijs was circa € 27.600, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Comfort met kenteken JFR-72-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Een proefrit is aan te raden om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid.
Deze rode Mazda CX-3 met kenteken JFR-72-L uit 2021 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een sterke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte, praktische en sportief rijdende SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (JFR-72-L)
Wat is de APK status van JFR-72-L?
De APK van JFR-72-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFR-72-L een import auto?
Ja, JFR-72-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFR-72-L gehad?
JFR-72-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-3 uit 2015?
De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Bij de 2.0 SkyActiv-G motor zijn er geen veelvoorkomende problemen met de timing chain gemeld; deze motor gebruikt een ketting die doorgaans onderhoudsvrij is.
Hoeveel verbruikt deze Mazda CX-3 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de € 500 en € 800.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 89 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Mogelijke gebreken
Injectoren slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zware belasting.
Versnellingsbak olie verversen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de handgeschakelde transmissie.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, ratelen of kraken bij schakelen.
Vering en dempers slijtage
De relatief stevige vering kan na jaren gebruik stug worden of geluiden geven.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder comfort, verminderde wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
