Kenteken check JFS-76-B
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JFS76B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 45 TFSI (2021) – Kenteken JFS-76-B
Waardebehoud Audi Q3 Sportback 45 TFSI (2021) – Kenteken JFS-76-B
Onderhoud Audi Q3 Sportback 45 TFSI (2021) – Kenteken JFS-76-B
Veiligheid Audi Q3 Sportback 45 TFSI (2021) – Kenteken JFS-76-B
Prestaties Audi Q3 Sportback 45 TFSI (2021) – Kenteken JFS-76-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Sportief en modern design met coupé-achtige daklijn
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter turbo benzinemotor
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen
- Rijke standaarduitrusting in Pro Line uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Dure reparaties bij transmissie-mechatronica storingen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte achteruitzicht door sportback daklijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte SUV
Volledige analyse
Kenteken JFS-76-B is een grijze Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro Pro Line uit 2021 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 180 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met quattro vierwielaandrijving en luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €68.750.
De motor in deze Audi Q3 Sportback 45 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) turbocharged viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'EA888' generatie 3, die bekend staat om zijn directe injectie en DOHC-configuratie. Deze motor levert officieel rond de 180-228 pk afhankelijk van markt en afstemming, met een koppel van circa 350 Nm. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig risico). Verder kunnen turbo-onderdelen slijten bij intensief gebruik, en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onregelmatig onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen als gevolg van slijtage.
De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat dure reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De transmissie biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro Pro Line uit 2019 met kenteken JFS-76-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op eventuele storingscodes en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en quattro-aandrijving.
Deze grijze Audi Q3 Sportback met kenteken JFS-76-B uit 2021 is een sportieve en luxe midi-SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Het is een comfortabele en praktische auto met quattro vierwielaandrijving, maar let op mogelijke motor- en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 Sportback 45 TFSI (JFS-76-B)
Wat is de APK status van JFS-76-B?
De APK van JFS-76-B is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFS-76-B een import auto?
Ja, JFS-76-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFS-76-B gehad?
JFS-76-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q3 Sportback 45 TFSI?
De motorcode is waarschijnlijk EA888 generatie 3, een 2.0-liter turbo viercilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die bij hoge kilometerstanden tot kettingproblemen kunnen leiden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,5 liter.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps S tronic automaat is betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden en zijn kostbaar om te repareren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar voor regulier onderhoud, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan slijten of olie-lekkage vertonen, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of vervuiling.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toegenomen olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q3 Sportback 45 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
