Kenteken check JFZ-50-V
APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars - 24.563 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JFZ50V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI (2021) – Kenteken JFZ-50-V
Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI (2021) – Kenteken JFZ-50-V
Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI (2021) – Kenteken JFZ-50-V
Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI (2021) – Kenteken JFZ-50-V
Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI (2021) – Kenteken JFZ-50-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.5 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1467 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele groot-middenklasse hatchback met veel binnenruimte
- Efficiënte 1.5 TSI ACT motor met 150 pk en goede balans tussen prestaties en verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten in Nederland
- Goede uitrusting in Business Edition uitvoering met moderne features
- Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar tegen roest)
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting en injectoren bij intensief gebruik
- Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt naarmate kilometerstand oploopt
- Turbo is gevoelig voor slecht onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken
Diepgaande beoordeling
Kenteken JFZ-50-V is een bruine Skoda Superb 1.5 TSI ACT Business Edition uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €38.025 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1498cc motor in deze Skoda Superb is een 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm. De motorcode is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, vaak aangeduid als motorcode CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en maakt gebruik van turbo en directe injectie. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde versnellingsbakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de handbak bekend.
Het WLTP-verbruik van de Skoda Superb 1.5 TSI ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Skoda Superb 1.5 TSI ACT Business Edition met kenteken JFZ-50-V uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en distributiekettingcontrole. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit kan slijtage aan de koppeling aan het licht brengen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, vooral voor wie een ruime en praktische middenklasser zoekt.
Deze bruine Skoda Superb met kenteken JFZ-50-V uit 2021 is een betrouwbare en ruime groot-middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5 TSI ACT motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, relatief lage onderhoudskosten en degelijke techniek is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en comfort zonder hoge gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI (JFZ-50-V)
Wat is de APK status van JFZ-50-V?
De APK van JFZ-50-V is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFZ-50-V een import auto?
Ja, JFZ-50-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFZ-50-V gehad?
JFZ-50-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI ACT motor in de Skoda Superb 2019?
De motorcode is meestal CZEA of een variant binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group voor deze 1.5 TSI ACT motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 1.5 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI ACT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injector problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
