Kenteken check JG-243-P

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 99.968 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JG-243-P
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour TCe 90
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-243-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour TCe 90 2014

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour TCe 90 (2014) – Kenteken JG-243-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Renault Clio Grandtour TCe 90 (2014) – Kenteken JG-243-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour TCe 90 (2014) – Kenteken JG-243-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour TCe 90 (2014) – Kenteken JG-243-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Clio Grandtour TCe 90 (2014) – Kenteken JG-243-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 18.635
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B A4
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en moderne 898cc turbo driecilinder motor met Start&Stop.
  • Compacte en praktische stationwagen met voldoende laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor het segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweg rijden.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.

Volledige analyse

Kenteken JG-243-P is een grijze Renault Clio Estate 0.9 TCe Authentique uit 2014 met een compacte maar krachtige 898cc 3-cilinder benzinemotor. Deze handgeschakelde combi biedt een praktische en zuinige rijervaring, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare kleine stationwagen.

De 898cc motor in deze Renault Clio Estate is een turbocharged driecilinder, bekend onder de motorcode Energy TCe 90. Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) en 135 Nm koppel, met een laagtoerige turbo die al vanaf 1650 tpm veel koppel levert. Dit zorgt voor een levendige rijervaring vergelijkbaar met een 1.4-liter atmosferische motor, maar met een lager verbruik. De motor is voorzien van een Start&Stop-systeem voor extra zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Renaults kleine modellen uit deze periode. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat een reparatie kost van gemiddeld €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dit maakt de Clio Estate 0.9 TCe een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 0.9 TCe Authentique uit 2013 met kenteken JG-243-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische en zuinige stationwagen zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken JG-243-P uit 2014 is een betrouwbare en zuinige kleine combi met een moderne 898cc turbo driecilinder motor. Met een handgeschakelde transmissie en praktische rijeigenschappen is het een goede keuze voor dagelijks gebruik in Nederland. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en lage kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,968 km geregistreerd

XXX,968 km
INFO
19 maart 2024
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour TCe 90 2014 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour TCe 90 2014 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour TCe 90 2014 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour TCe 90 2014 – Afbeelding 4
Renault Clio Grandtour TCe 90 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B A4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour TCe 90 (JG-243-P)

Wat is de APK status van JG-243-P?

De APK van JG-243-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-243-P een import auto?

Ja, JG-243-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-243-P gehad?

JG-243-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Clio Estate 2013?

De motorcode is Energy TCe 90, een 898cc driecilinder turbo met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

In 2025 ligt de marktwaarde rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Turbo storingen

Zeldzame gevallen van turbo defect door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Sporadische problemen met brandstofinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour TCe 90 exemplaren

Type Plaat