Kenteken check JG-499-L

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 87.372 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-234379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JG-499-L
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d Gran Turismo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-499-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2015

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken JG-499-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken JG-499-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken JG-499-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken JG-499-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken JG-499-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.407
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1725 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische hatchback met grote bagageruimte (520-1600 liter)
  • Sterke en efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 181 pk en 380 Nm koppel
  • xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan mechatronica-problemen vertonen met hoge reparatiekosten
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 135 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn bij oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-499-L is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 320d xDrive High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 135 kW (181 pk) levert. Deze 2013 uitvoering combineert luxe met praktische hatchback-ruimte en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €60.107.

De motor in deze BMW 320d Gran Turismo is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder diesel met turbo, motorcode N47D20, bekend om zijn 181 pk en 380 Nm koppel. Deze motor is een DOHC common rail turbodiesel met 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer de kettingspanner en ketting van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kunnen verslijten en leiden tot motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze BMW 320d Gran Turismo is een 8-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d xDrive High Executive met kenteken JG-499-L uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer of de automaat goed schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken JG-499-L uit 2015 is een ruime, krachtige en luxe dieselhatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (JG-499-L)

Wat is de APK status van JG-499-L?

De APK van JG-499-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-499-L een import auto?

Ja, JG-499-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-499-L gehad?

JG-499-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d Gran Turismo?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 181 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Gran Turismo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de 8-traps Steptronic automaat kan mechatronica-problemen en olielekkages vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijting van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij slecht onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

Elektronische besturing van automaat kan defect raken, leidend tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d Gran Turismo exemplaren

Model Kenteken