Kenteken check JG-759-S

APK verlopen - 5 eigenaars - 345.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-148843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JG-759-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-759-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken JG-759-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken JG-759-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken JG-759-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken JG-759-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken JG-759-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.625
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
B47D20A
Aantal in Nederland
430 voertuigen
Populariteit
499 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitzonderlijk lage brandstofkosten voor een premium combi, mede dankzij de EfficientDynamics-technologie[1][3].
  • Comfortabele en stille rijervaring, ook op langere ritten.
  • Ruime en praktische kofferbak (ca. 495 liter), ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik.
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met lage onderhoudskosten.
  • Goede uitrusting in de Centennial Executive-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding).
  • Sterk imago en relatief goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten.

Nadelen

  • Vermogen (120pk) is aan de lage kant voor een auto van dit formaat, vooral bij volledig beladen rijden.
  • Bekende problemen met de distributieketting (vooral bij oudere N47-motoren, minder bij B47, maar controle blijft belangrijk).
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, met dure reparaties tot gevolg.
  • Elektronische storingen (o.a. aan boordcomputer of sensoren) komen regelmatig voor bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland.
  • APK-keuring kan duurder uitvallen bij slijtage aan ophanging of remmen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-759-S is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 1995cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire zakelijke combi, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

De BMW 3-serie Touring 320d EDE Centennial Executive uit 2015 beschikt over een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (1995cc), motorcode B47D20. Deze motor is een opvolger van de N47-serie en staat bekend om zijn verbeterde betrouwbaarheid en verfijning[1][3]. Het vermogen bedraagt 120pk (90kW), wat lager is dan de reguliere 320d (163pk of 190pk), maar het koppel blijft hoog (400Nm)[3]. De motor is voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP), wat zorgt voor soepele schakelingen en een comfortabele rijervaring.

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de meest betrouwbare automaten in zijn klasse. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt sterk aangeraden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen (zoals schokken of vertraagd schakelen) voorkomen. Reparatiekosten liggen dan tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de ernst.

Het praktijkverbruik van deze 320d EDE ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers (indien beschikbaar) vaak iets optimistischer zijn. In de praktijk halen zuinige rijders makkelijk 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg[1]. De wegenbelasting voor een 120pk diesel in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt kost gemiddeld €300-€500 bij een erkend BMW-servicestation. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren, vooral bij elektronische storingen of onderdelen als de turbo of injectoren.

De huidige marktwaarde van een grijze BMW 3-serie Touring 320d EDE Centennial Executive uit 2016 met kenteken JG-759-S ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot goed, mede door het sterke imago en de lage onderhoudskosten ten opzichte van vergelijkbare premium modellen.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken JG-759-S uit 2016 is een zuinige, comfortabele en praktische zakelijke combi met een betrouwbare motor en transmissie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen zoals de distributieketting en turbo. Voor de Nederlandse automarkt blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2020

Kilometerstand

XXX,714 km geregistreerd

XXX,714 km
INFO
10 oktober 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 september 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47D20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (JG-759-S)

Wat is de APK status van JG-759-S?

De APK van JG-759-S is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JG-759-S een import auto?

Nee, JG-759-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-759-S gehad?

JG-759-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 3-serie Touring 320d EDE in de praktijk?

In de praktijk haal je gemiddeld 1 op 18 (5,5 l/100km), maar zuinige rijders halen op de snelweg makkelijk 1 op 20 (5,0 l/100km)[1]. Het officiële WLTP-verbruik is vaak iets lager, maar in de praktijk is dit model zeer zuinig voor zijn klasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Een jaarlijkse onderhoudsbeurt kost €300-€500 bij een BMW-dealer. APK-keuring kost €35-€50. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere auto’s, vooral bij turbo, injectoren of elektronica.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraagd schakelen voorkomen. Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 120pk diesel betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Distributieketting, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten, vooral bij oudere of intensief gebruikte exemplaren. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vooral bij de oudere N47-motoren bekend, maar ook bij vroege B47-motoren kan slijtage optreden. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect

Turbo’s kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren komt voor, met name bij oudere diesels.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, storingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Boordcomputer, sensoren of bedrading kunnen storingen geven.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schokken

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat gaan schokken of vertraagd schakelen.

Herkenningspunten:

Onrustig schakelgedrag, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring kentekens

Model Kenteken