Kenteken check PG-310-N

APK verlopen - 6 eigenaars - 270.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-497229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PG-310-N
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d EfficientDynamics Edition Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-310-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PG-310-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PG-310-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PG-310-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PG-310-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PG-310-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 47.957
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
37 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
163 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en betrouwbare B47 2.0-liter dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Efficiënt brandstofverbruik, circa 5 l/100 km in de praktijk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Distributiekettingproblemen zijn bij B47 minder, maar niet volledig uitgesloten
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken PG-310-N is een zwarte BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition Corporate Lease uit 2017, modeljaar 2015, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn combinatie van rijplezier, efficiëntie en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW 320d Touring is de B47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel, geïntroduceerd in 2015 als opvolger van de N47-motor. Deze motorcode B47 staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van de oudere N47, met minder problemen rondom de distributieketting. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële CO2-uitstoot rond 104 g/km en een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 4,1-4,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen, met onderhoudskosten die gemiddeld tussen de €300 en €600 per 60.000 km liggen. Problemen met schokken of slippen kunnen wijzen op versleten onderdelen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 320d Touring liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud, maar turbo- en injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken als ze optreden.

Bij aankoop van een BMW 320d EDE Touring uit 2015 met kenteken PG-310-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turboservice. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en comfortabele middenklasse dieselcombi zoeken met een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken PG-310-N uit 2017 is een betrouwbare en efficiënte keuze binnen de middenklasse dieselcombi's. Met de moderne B47-motor en 8-traps automaat biedt hij een goede mix van prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2021

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
8 januari 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 december 2020
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (PG-310-N)

Wat is de APK status van PG-310-N?

De APK van PG-310-N is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PG-310-N een import auto?

Nee, PG-310-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-310-N gehad?

PG-310-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d Touring?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De B47 motor heeft een verbeterde distributieketting ten opzichte van de oudere N47, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,1-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen zoals schokken of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de B47 motor betrouwbaarder is dan zijn voorganger, kunnen distributieketting en spanners slijten bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring exemplaren

Voertuig Registratie