Kenteken check JG-855-G

APK verlopen - 4+ eigenaars - 130.900 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-119188
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JG-855-G
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 4.4 SdV8
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-855-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken JG-855-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken JG-855-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken JG-855-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken JG-855-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken JG-855-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 148.870
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
49 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
448DT
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
164 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2464 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk en hoog koppel
  • Luxueuze en comfortabele Autobiography Dynamic uitvoering met veel opties
  • 8-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Sterke offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe rijervaring
  • Ruime en praktische SUV met 5-7 zitplaatsen
  • Goede veiligheids- en technologievoorzieningen voor modeljaar 2013

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat prijzig is om te herstellen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral bij oudere modellen
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors vanwege motorvermogen en gewicht
  • Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken JG-855-G is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 Autobiography Dynamic uit 2015 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert indrukwekkende prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €147.600.

De 4.4-liter V8 dieselmotor in deze Range Rover Sport heeft de motorcode 448DT, een 8-cilinder turbodiesel die 250 pk levert en een koppel van ongeveer 700 Nm. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en soepele prestaties, mede dankzij de turbo en directe injectie. Wel zijn er bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat reparaties kostbaar maakt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebesturing en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoud is essentieel; periodiek olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 km/l, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,5 km/l. Wegenbelasting voor deze 250 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicekosten liggen rond €800-1200, exclusief eventuele reparaties. Reserveer een budget voor grotere onderhoudsbeurten en mogelijke turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 Autobiography Dynamic met kenteken JG-855-G uit 2015 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge onderhoudsniveau is het verstandig om een budget voor onverwachte reparaties te reserveren.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken JG-855-G uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.4-liter V8 dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 448DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 4367 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 802 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 (JG-855-G)

Wat is de APK status van JG-855-G?

De APK van JG-855-G is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JG-855-G een import auto?

Ja, JG-855-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-855-G gehad?

JG-855-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De motorcode van de 4.4-liter V8 dieselmotor in deze Range Rover Sport is 448DT.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 km per liter, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,5 km/l.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1200, exclusief reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 250 pk diesel SUV als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, de 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen die schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van kilometerstand en onderhoud, maar ligt doorgaans tussen €25.000 en €40.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2013.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

De besturingselektronica van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloopstand.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2464 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 4.4 SdV8 exemplaren

Auto Nummerplaat