Kenteken check JG-917-Z

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 113.326 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-093160
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JG-917-Z
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-917-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JG-917-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JG-917-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JG-917-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JG-917-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JG-917-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
285 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
97 voertuigen
Bekeken
462 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Comfortabele en soepele 7-traps S tronic automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
  • Relatief laag wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stads- en snelwegverkeer
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd storingen vertonen
  • Automatische transmissie kan mechatronica problemen krijgen en is onderhoudsintensief
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief prijzig in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte achterruimte door sedan carrosserie in vergelijking met hatchbacks

Volledige analyse

Kenteken JG-917-Z is een bruine Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €34.540.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen rond 110-140 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 250 Nm en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties dankzij de CoD-techniek die cilinders kan uitschakelen bij lage belasting. De motor is DOHC met 16 kleppen en directe benzine-injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (droge koppeling), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de transmissie die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100km), iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 18 (5,5 l/100km) liggen. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD uit 2013 met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages bij de turbo en laat een diagnose uitvoeren op de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze bruine Audi A3 Limousine met kenteken JG-917-Z uit 2016 is een betrouwbare en zuinige kleine middenklasse sedan met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en efficiënte rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
17 november 2022
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
31 maart 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
11 januari 2018
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

9,114 km INFO
28 oktober 2017
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 224 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (JG-917-Z)

Wat is de APK status van JG-917-Z?

De APK van JG-917-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-917-Z een import auto?

Nee, JG-917-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-917-Z gehad?

JG-917-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal CZEA of vergelijkbaar voor de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor uit 2013.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi A3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Mechatronica storingen in automaat

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, storing transmissielampje, soms niet schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI cod ultra modellen

Type Plaat