Kenteken check JG-934-N

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 186.384 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-091343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JG-934-N
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-934-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 16V (2005) – Kenteken JG-934-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud VW Polo 1.4 16V (2005) – Kenteken JG-934-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 16V (2005) – Kenteken JG-934-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Polo 1.4 16V (2005) – Kenteken JG-934-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 16V (2005) – Kenteken JG-934-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BKY
Soortgelijke auto's in NL
682 voertuigen
Populariteit
149 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1390cc 16-kleppen motor (BKY) met 75 pk.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke standaarduitrusting zoals stuurbekrachtiging en ABS.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch 1 op 15-17).

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan na lange tijd slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik en vol beladen situaties.
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan nieuwere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-934-N is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.855 en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Polo is doorgaans BKY. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare motor met een compressieverhouding van 10,5:1 en een cilinderinhoud van 1389 cc. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige service.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17,5 (benzine), wat iets gunstiger is dan de oudere NEDC-testwaarden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met kenteken JG-934-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken JG-934-N uit 2005 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Regensensor €131
Airconditioning €1215
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €535
Leer €2110
Metallic lak €375

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
13 november 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
18 januari 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
2 februari 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

120,095 km INFO
29 oktober 2019
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

95,620 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
november 2023
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
november 2023
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
november 2023
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
november 2023
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
november 2023
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 6
december 2025
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 7
december 2025
VW Polo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BKY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,01 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 591 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 16V (JG-934-N)

Wat is de APK status van JG-934-N?

De APK van JG-934-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-934-N een import auto?

Ja, JG-934-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-934-N gehad?

JG-934-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans BKY voor de 1390cc 16-kleppen benzinemotor in de Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17,5, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Polo?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met olieverbruik en distributieketting na hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Bij onvoldoende onderhoud kunnen roestplekken ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef gaan schakelen door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken