Kenteken check JGB-57-F
APK geldig tot sep 2029 - 3 eigenaars - 1.000 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JGB57F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken JGB-57-F
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken JGB-57-F
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken JGB-57-F
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken JGB-57-F
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken JGB-57-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2005 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten dankzij het plug-in hybride systeem.
- Comfortabel rijgedrag en geavanceerde veiligheidsfuncties.
- Uitstekende prestaties met 225 pk.
- Mogelijkheid tot elektrische aandrijving voor korte afstanden.
- Hoge waardebehoud door de populaire Toyota merknaam.
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs in vergelijking met conventionele modellen.
- Beperkte actieradius op elektrische aandrijving alleen.
- Mogelijke problemen met de timing van de transmissie.
- Grotere complexiteit van het hybride systeem kan leiden tot hogere reparatiekosten.
- Beperkte beschikbaarheid van laadpunten voor elektrische auto's in sommige gebieden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JGB-57-F is een blauwe Toyota RAV4 uit 2025 met een 2487cc hybride motor. Deze SUV is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem en biedt een combinatie van benzine en elektrische aandrijving. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.
De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus heeft een 2487cc motor, maar er is geen specifieke motorcode beschikbaar voor deze variant. De motor levert 225 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met de motor zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn wel bekend bij andere Toyota modellen.
De automatische transmissie in de Toyota RAV4 is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden problemen met de timing van de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus biedt een uitstekende combinatie van efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de geavanceerde veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en de beperkte actieradius op elektrische aandrijving alleen.
Deze blauwe Toyota RAV4 met kenteken JGB-57-F uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV met een laag brandstofverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (JGB-57-F)
Wat is de APK status van JGB-57-F?
De APK van JGB-57-F is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGB-57-F een import auto?
Nee, JGB-57-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JGB-57-F gehad?
JGB-57-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid op elektrische aandrijving?
De actieradius op elektrische aandrijving alleen is ongeveer 75 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 225 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 225 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting, maar is over het algemeen hoger dan voor minder krachtige auto's.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is volgens de WLTP-normen ongeveer 1,0 liter per 100 km, maar kan in de praktijk variëren.
Kan ik de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid thuis opladen?
Ja, de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid kan thuis worden opgeladen met een Type 2 laadkabel en een geschikte laadpaal.
Wat is de nieuwprijs van de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus uit 2019?
De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €65.915.
Hoeveel kost de APK voor een Toyota RAV4?
De kosten voor een APK voor een Toyota RAV4 variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto, maar zijn over het algemeen tussen de €30 en €50.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Timingproblemen met de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Vertraagde of onregelmatige versnellingen.
Elektrisch systeem
Problemen met de elektrische aandrijving.
Herkenningspunten:
Beperkte actieradius of storingen in het systeem.
Onderhoudskosten
Hogere onderhoudskosten door complexiteit.
Herkenningspunten:
Duurdere reparaties vanwege speciale onderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
