Kenteken check JGF-31-G

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 99.102 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-704160
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JGF-31-G
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGF-31-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 1.8 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken JGF-31-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken JGF-31-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken JGF-31-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken JGF-31-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken JGF-31-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 25.080
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
327 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4184S8
Vergelijkbare kentekens
70 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor (B4184S11)
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 13-14)
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Betaalbare wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij veroudering oplopen
  • Mogelijke ratelende geluiden bij schakelen wijzen op transmissieproblemen

Volledige analyse

Kenteken JGF-31-G is een grijze Volvo V50 1.8F Edition II uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €31.810. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik en marktwaarde.

De 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F Edition II uit 2007 heeft de motorcode B4184S11. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 92 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, aangezien deze 1.8F geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Volvo V50 is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Problemen zoals het uitvallen van de zesde versnelling of ratelende geluiden bij het schakelen kunnen voorkomen en wijzen op slijtage. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij revisie.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8F Edition II met kenteken JGF-31-G uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij het schakelen en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken JGF-31-G uit 2007 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Voertuigfoto's

Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 2
december 2025
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 3
december 2025
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 4
december 2025
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4184S8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V50 1.8 (JGF-31-G)

Wat is de APK status van JGF-31-G?

De APK van JGF-31-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGF-31-G een import auto?

Ja, JGF-31-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGF-31-G gehad?

JGF-31-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F?

De motorcode is B4184S11, een 4-cilinder benzinemotor met 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en ratelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan problemen geven bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en synchronisatiering slijtage

Versleten koppeling of synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, ratelen of het uitvallen van versnellingen, vooral de zesde versnelling.

Symptomen:

Schakelen gaat zwaar, ratelende geluiden, versnelling valt eruit.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in motormanagement of transmissie-elektronica kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 1.8 in Nederland

Type Plaat