Kenteken check JGG-61-G

APK verlopen - 143.783 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-671486
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGG-61-G
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
M140i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGG-61-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW M140i 2017

Betrouwbaarheid BMW M140i (2017) – Kenteken JGG-61-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud BMW M140i (2017) – Kenteken JGG-61-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW M140i (2017) – Kenteken JGG-61-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid BMW M140i (2017) – Kenteken JGG-61-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW M140i (2017) – Kenteken JGG-61-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.308
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
15 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B58B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
306 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M140i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • vooordeel 1
  • vooordeel 2
  • vooordeel 3

Minpunten

  • nadeel 1
  • nadeel 2
  • nadeel 3

Volledige analyse

Kenteken JGG-61-G is een zwarte BMW 1-serie uit 2017 met een 2998cc motor. Dit betreft de M140i xDrive High Executive, een van de meest gewilde hot hatches van zijn generatie. Met een nieuwprijs van €67.652 behoort deze auto tot het topsegment van de compacte klasse. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2998cc 6-cilinder benzinemotor in de BMW 1-serie M140i xDrive High Executive (2017) is de **B58B30M0**. Deze motor is wereldwijd geprezen om zijn kracht, soepelheid en betrouwbaarheid. Het vermogen bedraagt 340 pk (250 kW) bij 5500 tpm en het koppel 500 Nm tussen 1520 en 4500 tpm[2][3]. De motor is voorzien van directe injectie en een twin-scroll turbo, wat zorgt voor een snelle respons en een brede koppelcurve. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De B58-motor staat bekend als betrouwbaar, maar bij vroege exemplaren (voor 2017) zijn incidenteel problemen met de timing chain gemeld. Dit is echter zeldzaam en meestal niet structureel (categorie: **orange**). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen robuust, maar bij intensief gebruik (trackdays, veel korte ritten) kan slijtage optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk (categorie: **yellow**). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken. Dit is goed te verhelpen met een reinigingsbeurt (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** De B58-motor verbruikt over het algemeen weinig olie. Incidenteel melden eigenaren iets hoger verbruik bij zeer sportief rijgedrag, maar dit is geen algemeen bekend probleem (categorie: **yellow**). **Prestaties:** De M140i xDrive sprint in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/u[2]. De combinatie van vierwielaandrijving (xDrive) en de 8-traps automaat zorgt voor uitstekende tractie en comfort[2][3].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De M140i xDrive High Executive is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic Sport-automaat (ZF 8HP). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, en is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik[2][3]. Incidenteel zijn er meldingen van software-updates of kleine lekkages bij hoge kilometerstanden, maar structurele problemen zijn zeldzaam (categorie: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (ca. €250-€400). Bij normaal gebruik zijn grote reparaties uitzonderlijk. **Rijgedrag:** De M140i xDrive biedt een sportieve, maar comfortabele rij-ervaring. Het chassis is stugger dan een reguliere 1-serie, maar nooit oncomfortabel[4]. De xDrive-aandrijving zorgt voor uitstekende grip, ook bij slecht weer.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 7,8 l/100 km (30,2 mpg)[1]. - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl 9-12 l/100 km. Sportief rijden leidt snel tot hoger verbruik. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar voor dit modeljaar, maar verwacht 8-10 l/100 km in de praktijk. **Wegenbelasting (250 pk in Nederland):** In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 250 pk ca. **€1.296 per jaar** (tariefklasse 12, afhankelijk van gewicht en provincie). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen bekend. Incidentele kosten voor remmen, banden, accu etc. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €25.000-€35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Beter dan gemiddeld in de hot hatch-klasse, mede door de zeldzaamheid en gewilde 6-cilinder motor.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en soepele 6-cilinder motor** met uitstekende betrouwbaarheid[3][4]. - **xDrive-aandrijving** voor optimale grip en veiligheid, ook bij slecht weer[2]. - **Luxe uitrusting** (High Executive) met o.a. navigatie, lederen bekleding, adaptieve cruise control. - **Sportief rijgedrag** zonder comfort in te leveren[4]. - **Goed waardebehoud** door exclusiviteit en gewilde techniek. - **Uitstekende automaat** met snelle en vloeiende schakelingen[2][3]. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en gewicht. - **Praktijkverbruik** kan hoog uitvallen bij sportief rijden. - **Onderhoud en reparaties** zijn duurder dan bij een reguliere hatchback. - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met grotere modellen. - **Opties en accessoires** kunnen de prijs snel opdrijven. - **Chassis** kan bij het uiterste zijn grenzen bereiken vergeleken met echte M-modellen[3].

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken JGG-61-G uit 2017 is een zeldzame en gewilde hot hatch met een krachtige 6-cilinder motor, luxe uitrusting en uitstekende rijeigenschappen. De auto combineert sportiviteit met dagelijks comfort en heeft een bovengemiddeld waardebehoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Voor de liefhebber van compacte, krachtige auto’s is de M140i xDrive High Executive een uitstekende keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1390
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW M140i 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B58B30A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2998 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW M140i (JGG-61-G)

Wat is de APK status van JGG-61-G?

De APK van JGG-61-G is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JGG-61-G een import auto?

Ja, JGG-61-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Vraag 1

Antwoord op vraag 1

Vraag 2

Antwoord op vraag 2

Vraag 3

Antwoord op vraag 3

Vraag 4

Antwoord op vraag 4

Vraag 5

Antwoord op vraag 5

Vraag 6

Antwoord op vraag 6

Veel voorkomende klachten

Laag
Categorie van probleem 1

Probleem 1

Omschrijving van probleem 1

Signalen:

Symptomen van probleem 1

Laag
Categorie van probleem 2

Probleem 2

Omschrijving van probleem 2

Signalen:

Symptomen van probleem 2

Laag
Categorie van probleem 3

Probleem 3

Omschrijving van probleem 3

Signalen:

Symptomen van probleem 3

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW M140i kentekens

Type Plaat