Kenteken check JGJ-60-P

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 34.894 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-582135
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JGJ-60-P
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGJ-60-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JGJ-60-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JGJ-60-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JGJ-60-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JGJ-60-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken JGJ-60-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.449
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
748 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN09
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.2-liter turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 597 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat met 8 versnellingen voor soepele rijervaring
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Ultimate uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Degelijke wegligging en stille cabine op snelweg

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olielekkages en slijtage bij onderhoudsachterstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden zonder goed onderhoud
  • Beperkte hoofdruimte achterin door aflopende daklijn
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JGJ-60-P is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €45.101 en is uitgerust met een voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B12XFT (PSA/Opel). Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. De compressieverhouding is 10.5:1. Deze motor wordt veel gebruikt in Opel Astra L modellen vanaf 2022 en is onderdeel van de PSA EMP2 platform motorenfamilie.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelreacties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aan te raden om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 kW (130 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2022 met kenteken JGJ-60-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook op turbo-olielekkages en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar de historie van onderhoud en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en ruimte, maar let op het feit dat de turbo en injectoren gevoelig kunnen zijn voor onderhoudsachterstand.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken JGJ-60-P uit 2024 is een moderne, praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Leer €2310
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN09
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JGJ-60-P)

Wat is de APK status van JGJ-60-P?

De APK van JGJ-60-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGJ-60-P een import auto?

Ja, JGJ-60-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGJ-60-P gehad?

JGJ-60-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2022?

De motorcode is B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor van PSA/Opel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Opel Astra?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 Turbo benzinemotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel Astra 1.2 Turbo?

Ja, vooral de timing chain, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage en slijtage

De turbo kan olielekkages vertonen of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij lage snelheden schokken of vertraagd schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.

Laag
Interieur

Beperkte hoofdruimte achterin

De aflopende daklijn van de Sports Tourer beperkt de hoofdruimte voor achterpassagiers.

Herkenningspunten:

Beperkt comfort voor lange passagiers achterin.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V modellen

Model Kenteken