Kenteken check JGK-25-G

APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars - 55.352 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-556042
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGK-25-G
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.5 eTSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGK-25-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT 2024

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT (2024) – Kenteken JGK-25-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT (2024) – Kenteken JGK-25-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT (2024) – Kenteken JGK-25-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT (2024) – Kenteken JGK-25-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT (2024) – Kenteken JGK-25-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.083
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
828 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
94 voertuigen
Keren opgezocht
590 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1572 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.5 eTSI mild-hybrid motor met 150 pk en 250 Nm koppel
  • Zeer zuinig verbruik rond 5,4-6,0 l/100 km in de praktijk
  • Soepele en snelle 7-traps DSG-automaat
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met 690 tot 1920 liter laadruimte
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Redelijk goed waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele automaten
  • Beperkte elektrische actieradius door mild-hybrid systeem (geen volledig elektrisch rijden)
  • Relatief hoge nieuwprijs voor instapbenzinevariant
  • Mogelijke schokkerigheid bij stadsverkeer met DSG
  • Nog geen lange termijn praktijkdata beschikbaar door nieuw modeljaar

Volledige analyse

Kenteken JGK-25-G is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 eTSI) en een automatische 7-traps DSG-transmissie. Deze Business-uitvoering combineert moderne mild-hybride techniek met een ruime middenklasse combi, ideaal voor zakelijke en privégebruik.

De 1498cc motor in deze Passat Variant is een 1.5 eTSI mild-hybrid turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo4. Deze 4-cilinder levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor is voorzien van een 48V mild-hybridesysteem dat de verbranding optimaliseert en het brandstofverbruik verlaagt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij de relatief nieuwe techniek en verbeterde componenten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 eTSI motor is deze DSG over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage optreden. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een conventionele automaat, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en koppeling. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral buiten garantie.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een nieuwe Volkswagen Passat Variant 1.5 eTSI Business (2024) ligt rond de nieuwprijs van €51.452, met een lichte afschrijving in het eerste jaar. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit en betrouwbaarheid van het model. Bij aankoop van een gebruikte variant is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, DSG-transmissieconditie en eventuele software-updates voor het mild-hybridesysteem. Voor zakelijke rijders is deze Passat een goede keuze door zijn comfort, technologie en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken JGK-25-G uit 2024 is een moderne, efficiënte en comfortabele middenklasse combi met een zuinige 1.5 eTSI mild-hybrid benzinemotor en een soepele 7-traps DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en praktische bruikbaarheid is het een sterke kandidaat voor zowel zakelijke als particuliere kopers die waarde hechten aan technologie en rijcomfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Aufpreis (noch nicht bekannt)
High-beam Assistant Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtsensor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traffic Jam Assistant Aufpreis (noch nicht bekannt)
Smartphone Draadloos opladen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €855
Trailer Assist Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT 2024 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT 2024 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT 2024 – Afbeelding 4
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DXD
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,92 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT (JGK-25-G)

Wat is de APK status van JGK-25-G?

De APK van JGK-25-G is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGK-25-G een import auto?

Ja, JGK-25-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGK-25-G gehad?

JGK-25-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor in de Passat Variant 2024?

De motorcode is doorgaans EA211 evo4, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het laadvolume van de Passat Variant?

De bagageruimte is 690 liter standaard en kan worden uitgebreid tot 1920 liter met neergeklapte achterbank.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Bij intensief gebruik kan de 7-traps DSG automatische transmissie schokkerig schakelen of koppeling slijtage vertonen.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Matig risico
Motor

Milde turbo-onderhoudsgevoeligheid

Hoewel de 1.5 eTSI motor betrouwbaar is, kunnen turbo's bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Elektronica

Software-updates mild-hybrid systeem

Soms zijn er software-updates nodig voor optimale werking van het 48V mild-hybridesysteem.

Signalen:

Onregelmatige start-stop functie, verminderde brandstofbesparing.

Laag risico
Algemeen

Beperkte lange termijn data

Omdat het model uit 2024 is, is er nog weinig lange termijn praktijkinformatie over duurzaamheid en slijtage.

Signalen:

Onbekend, mogelijk onverwachte problemen in toekomst.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.5 eTSI ACT kentekens

Type Plaat