Kenteken check JGN-92-F
APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 22.759 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor JGN92F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken JGN-92-F
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken JGN-92-F
Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken JGN-92-F
Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken JGN-92-F
Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken JGN-92-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1905 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride aandrijflijn met 43 km elektrische actieradius
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
- Luxe GT-Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
- Ruime en praktische midi-SUV met 1780 liter laadruimte bij neergeklapte achterbank
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten dankzij hybride technologie
- Soepel werkende 6-traps automatische transmissie met paddle shifters
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs (€48.110 nieuw) vergeleken met niet-hybride varianten
- Beperkte elektrische actieradius voor langere elektrische ritten
- Onderhoud van hybride batterij kan op termijn kostbaar zijn
- Beperkte keuze in rijmodi (Eco, Sport, Terrain) zonder 'Normale' modus
- Mogelijk hogere verzekeringspremies door hybride technologie
- Zwaarder gewicht door batterijpakket kan invloed hebben op verbruik buiten elektrische modus
Uitgebreide analyse
Kenteken JGN-92-F is een witte Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD GT-Line uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride benzinemotor met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €48.110.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Kia Sportage PHEV is de Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter turbomotor die samenwerkt met een 66,9 kW elektromotor en een 13,8 kWh lithium-ion polymer batterij. Deze combinatie levert een systeemvermogen van circa 132 kW (179 pk) tot 252 pk gecombineerd vermogen, afhankelijk van de markt. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting, turbo of injectoren gemeld voor deze motor in de praktijk, mede dankzij de moderne constructie en het hybride karakter dat de motorbelasting verlaagt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.
De Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie met shift-by-wire bediening en paddle shifters. Deze automaat werkt soepel samen met de hybride aandrijflijn en de AWD-systemen. Er zijn geen veelvoorkomende transmissieproblemen bekend bij deze generatie; onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in dit segment. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale prestaties te behouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,1 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De elektrische actieradius bedraagt circa 43 km, wat ideaal is voor korte ritten zonder benzineverbruik. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een CO2-uitstoot van circa 25 g/km, wat resulteert in relatief lage belastingen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD GT-Line uit 2024 met kenteken JGN-92-F is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral het onderhoud van het hybride systeem en batterijconditie. Controleer ook op software-updates en eventuele recalls. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe SUV zoekt met lage gebruikskosten en een goede elektrische actieradius. Let op dat de elektrische range en verbruik sterk afhangen van rijgedrag en laadfrequentie.
Deze witte Kia Sportage met kenteken JGN-92-F uit 2024 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en AWD. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (JGN-92-F)
Wat is de APK status van JGN-92-F?
De APK van JGN-92-F is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGN-92-F een import auto?
Ja, JGN-92-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGN-92-F gehad?
JGN-92-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV?
Het WLTP-verbruik is circa 1,1 liter per 100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van ongeveer 43 km.
Welke motorcode heeft de 1.6 T-GDi motor in deze Kia Sportage?
De motorcode is Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De geschatte jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lage CO2-uitstoot van circa 25 g/km, meestal enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide of ernstige transmissieproblemen bekend bij deze 6-traps automaat in de Kia Sportage PHEV.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV uit 2022 ligt in Nederland rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Hybride batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de lithium-ion polymer batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, waarschuwingslampjes.
Software-updates en ECU-fouten
Soms zijn software-updates nodig om storingen in het hybride systeem of transmissie te voorkomen.
Symptomen:
Onverwachte motoruitval, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Remsysteem slijtage door regeneratief remmen
Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken onregelmatig zijn.
Symptomen:
Onregelmatig remgevoel, piepende remmen.
Koelsysteem van de motor en batterij
Koelsysteem kan verstopt raken, wat oververhitting kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid modellen
| Type | Plaat |
|---|---|