Kenteken check JGP-53-K

APK verlopen - 109.525 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-404262
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JGP-53-K
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGP-53-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JGP-53-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JGP-53-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JGP-53-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JGP-53-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken JGP-53-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 30.026
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
595 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LIH
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënte motor
  • Goede waardebehoud
  • Praktische features zoals USB-C aansluitingen
  • Redelijke onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte headroom in de achterbank
  • Soms elektronische storingen
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Niet de meest sportieve rijervaring

Uitgebreide analyse

Kenteken JGP-53-K is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Launch Elegance uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2-liter driecilinder turbomotor die bekend staat om zijn efficiëntie en dynamiek.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

De praktische verbruikscijfers voor de Opel Astra Sports Tourer 1.2 liggen vaak iets hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. In de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 uit 2019 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden is.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken JGP-53-K uit 2020 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen met de timing chain en elektronica in de gaten te houden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
november 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
mei 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
mei 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
mei 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
mei 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 6
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LIH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (JGP-53-K)

Wat is de APK status van JGP-53-K?

De APK van JGP-53-K is verlopen op 29-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JGP-53-K een import auto?

Ja, JGP-53-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2?

Rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost een nieuwe oliefilter voor de Opel Astra Sports Tourer?

Ongeveer €25-€30.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra Sports Tourer uit 2019?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €50-€100 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra Sports Tourer?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€800.

Kan ik de Opel Astra Sports Tourer gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfortabele zitplaatsen en ruime bagageruimte.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Accelerated wear of the timing chain

Signalen:

RPM fluctuaties, moeilijke start

Let op
Elektronica

Elektronische Storingen

Freezing multimedia screen en foutmeldingen

Signalen:

Beeldscherm bevat foutmeldingen of bevriest

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat