Kenteken check JGR-30-B
APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars - 131.102 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JGR30B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV SCe 75 (2018) – Kenteken JGR-30-B
Waardebehoud Dacia Logan MCV SCe 75 (2018) – Kenteken JGR-30-B
Onderhoud Dacia Logan MCV SCe 75 (2018) – Kenteken JGR-30-B
Veiligheid Dacia Logan MCV SCe 75 (2018) – Kenteken JGR-30-B
Prestaties Dacia Logan MCV SCe 75 (2018) – Kenteken JGR-30-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV SCe 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1107 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interne capaciteit
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Praktisch voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Ontbreken van moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken JGR-30-B is een grijze Dacia Logan MCV uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-MPV met voorwielaandrijving, oorspronkelijk geprijsd op €13.194. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Dacia Logan MCV 1.0 SCe uit 2016 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 54 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er weinig specifieke informatie is over de 999cc versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De handmatige transmissie is over het algemeen goedkoop in onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 1.0 SCe is niet expliciet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een APK en service die jaarlijks ongeveer €200-€500 kosten. De wegenbelasting voor een 54 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interne capaciteit, lage aanschafprijs, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken JGR-30-B uit 2018 is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke technische problemen.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Logan MCV SCe 75 (JGR-30-B)
Wat is de APK status van JGR-30-B?
De APK van JGR-30-B is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGR-30-B een import auto?
Ja, JGR-30-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGR-30-B gehad?
JGR-30-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Logan MCV 1.0 SCe?
De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 100 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 54 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Dacia Logan MCV 1.0 SCe?
De brandstofefficiëntie is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat deze redelijk is voor een auto van deze grootte.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een APK en service die jaarlijks ongeveer €200-€500 kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage van onderdelen kan voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Matig verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Handmatige Transmissie
Slijtage van transmissieonderdelen
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Logan MCV SCe 75 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
