Kenteken check JGS-38-V
APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor JGS38V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2020) – Kenteken JGS-38-V
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2020) – Kenteken JGS-38-V
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2020) – Kenteken JGS-38-V
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2020) – Kenteken JGS-38-V
Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2020) – Kenteken JGS-38-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Luxueuze interieur en uitrusting
- Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
- Soepele en comfortabele rit
- Lage CO2-emissies en bijbehorende belastingvoordelen
- Krachtige prestaties met 404 ps in de P400e variant
- Geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen
Aandachtspunten
- Beperkt elektrisch bereik van 25 mijl
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
- Geluid van de benzinemotor kan storend zijn in stilstand
- Beperkte laadcapaciteit van de batterij
Gedetailleerde analyse
Kenteken JGS-38-V is een blauwe Land Rover Range Rover Sport uit 2020 met een 1997cc motor. Deze SUV is een hybride benzine automaat, wat zowel comfort als efficiëntie biedt. De nieuwprijs van deze auto was €108.571.
De motor van de Land Rover Range Rover Sport P400e is een 1997cc 4-cilinder hybride benzine motor met een vermogen van 221 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de P400e variant gedocumenteerd.
De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport P400e is volgens WLTP-normen 84 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte elektrische bereik van 25 mijl.
Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken JGS-38-V uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een hybride aandrijflijn. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud te plannen om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (JGS-38-V)
Wat is de APK status van JGS-38-V?
De APK van JGS-38-V is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGS-38-V een import auto?
Ja, JGS-38-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGS-38-V gehad?
JGS-38-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het elektrische bereik van de Range Rover Sport P400e?
Het elektrische bereik is ongeveer 25 mijl.
Wat is de topsnelheid van de P400e?
De topsnelheid is 137 mph.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Het duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten om de batterij volledig op te laden.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?
In de praktijk kan de efficiëntie lager liggen dan de WLTP-waarde van 84 mpg, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Vaker oliepeilen, hogere onderhoudskosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2615 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
