Kenteken check JGT-17-G

APK geldig tot sep 2029 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-288822
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JGT-17-G
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 250 e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGT-17-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JGT-17-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JGT-17-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JGT-17-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JGT-17-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JGT-17-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 50.565
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1284 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
282814
Vergelijkbare voertuigen in NL
136 voertuigen
Bekeken
80 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Sportief AMG-uiterlijk met hoogwaardige afwerking
  • Soepel en snel schakelende 8-traps dubbele koppeling automaat
  • Laag brandstofverbruik dankzij hybride technologie (WLTP ca. 1,0 l/100 km)
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor hybride benzineauto
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door premium merk en technologie

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €46.531)
  • Complexe hybride techniek kan hogere onderhoudskosten geven op lange termijn
  • Mogelijke transmissieproblemen bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte door hybride accu
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-dealer garages
  • Elektronische systemen en software kunnen storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken JGT-17-G is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG uit 2025, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) combineert sportieve AMG-uitstraling met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €46.531.

De 1332cc motor in de A 250 e is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en geïntegreerde elektromotor, onderdeel van Mercedes' M282 motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282 E15 DEH LA, een 1.33-liter turbobenzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning. Deze motor levert in combinatie met de elektromotor een systeemvermogen van circa 218 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. De hybride aandrijving zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag met een 0-100 km/h tijd rond 6,6 seconden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij moderne constructie en kwaliteitscontrole. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale marges blijft.

De A 250 e is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), een dubbele koppeling (dual-clutch) versnellingsbak die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik of veel korte ritten kunnen er soms problemen optreden met schakelgedrag of mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege de complexiteit van de dubbele koppeling.

Het WLTP-verbruik van de A 250 e ligt rond 1,0 tot 1,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De hybride technologie helpt vooral in stadsverkeer brandstof te besparen. Wegenbelasting voor een 120 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar vallen meestal buiten de eerste 5 jaar garantieperiode.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG met kenteken JGT-17-G uit 2025 is het raadzaam om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van hybride systeemchecks en transmissieonderhoud. Let op eventuele software-updates voor de hybride besturing en transmissie. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische componenten. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de combinatie van luxe, sportiviteit en zuinigheid. Een proefrit is essentieel om het schakelen en hybride functioneren te ervaren. Let op eventuele garantievoorwaarden en servicepakketten bij de dealer.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken JGT-17-G uit 2025 is een moderne, sportieve en zuinige hybride hatchback die zich goed leent voor zowel stads- als snelwegritten. Met een krachtige 1332cc motor en betrouwbare 8-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele kleine transmissieproblemen, maar over het algemeen is dit een solide keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
SEP 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-09-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282814
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 0,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (JGT-17-G)

Wat is de APK status van JGT-17-G?

De APK van JGT-17-G is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGT-17-G een import auto?

Nee, JGT-17-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JGT-17-G gehad?

JGT-17-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1332cc motor in de A 250 e?

De motorcode is M282 E15 DEH LA, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en geïntegreerde hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?

De 8G-DCT dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik soms schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride A-klasse?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 1,0 l/100 km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz A 250 e?

De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van premium merk, hybride technologie en sportieve uitvoering, met een relatief goede restwaarde na enkele jaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms haperingen of schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie

Gering risico
Motor

Olieverbruik motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of lange termijn

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij hoge belasting

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Meldingen of storingen in hybride besturingseenheid of batterijmanagement

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning, verminderde actieradius

Gering risico
Motor

Turbo drukverlies

Af en toe vermogensverlies door turbo drukproblemen

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje

Gering risico
Elektronica

Software updates vereist

Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of storingen

Signalen:

Onregelmatig motor- of transmissiegedrag, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 250 e kentekens

Auto Nummerplaat