Kenteken check JGV-32-V
APK geldig tot jul 2027 - 48.395 km (peildatum okt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JGV32V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken JGV-32-V
Waardebehoud Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken JGV-32-V
Onderhoud Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken JGV-32-V
Veiligheid Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken JGV-32-V
Prestaties Audi Q8 e-tron Sportback 50 (2023) – Kenteken JGV-32-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q8 e-tron Sportback 50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2585 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 95 kWh batterij met circa 415 km WLTP actieradius
- Sterke 250 kW (335 pk) elektrische aandrijving met quattro vierwielaandrijving
- Snelladen tot circa 150 kW DC, 10-80% in ongeveer 30-40 minuten
- Comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Audi's 8 jaar/160.000 km batterijgarantie
- Luxe interieur en geavanceerde digitale functies
Waar je op moet letten
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (22-25 kWh/100 km)
- 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven
- Software-updates kunnen soms bugs bevatten
- Hoge aanschafprijs rond €72.150 nieuw
- Groot gewicht (circa 2,5 ton) beïnvloedt wendbaarheid
- Beperkte laadsnelheid AC (max circa 11 kW)
Volledige analyse
Kenteken JGV-32-V is een grijze elektrische Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro uit 2023 met 250 kW (335 pk) vermogen en een 95 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert een sportief design met een ruime elektrische aandrijving en een WLTP-actieradius tot circa 415 km.
De Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro is uitgerust met twee elektromotoren (voor en achter) die samen 250 kW (335 pk) en 664 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een 0-100 km/h tijd van ongeveer 6 seconden en een topsnelheid van 200 km/h. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en tractie, ook bij wisselende omstandigheden.
De automatische transmissie is ééntraps en zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het rijgedrag is comfortabel en stil, met een goede balans tussen sportiviteit en luxe. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij vertragen.
De batterijcapaciteit is 95 kWh (bruto), waarvan circa 89 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond 415 km, met een gemiddeld energieverbruik van 19,5 kWh/100 km (WLTP). Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger, rond 22-25 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal circa 11 kW AC en tot 150 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €72.150. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe elektrische SUV met een goede actieradius en sterke prestaties is de Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadstations om batterijdegradatie te beperken.
Deze grijze Audi Q8 Sportback e-tron met kenteken JGV-32-V uit 2023 is een krachtige en comfortabele elektrische SUV met een royale actieradius en moderne technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en softwarebugs, biedt deze auto een hoogwaardig rijcomfort en een goede waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q8 e-tron Sportback 50 (JGV-32-V)
Wat is de APK status van JGV-32-V?
De APK van JGV-32-V is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGV-32-V een import auto?
Ja, JGV-32-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro?
De batterijcapaciteit is 95 kWh bruto, waarvan circa 89 kWh bruikbaar.
Wat is de WLTP-actieradius van deze Audi?
De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 415 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met DC snelladen kan tot circa 150 kW, waarmee de batterij in 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. AC laden kan maximaal met circa 11 kW.
Wat is het gemiddeld energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 19,5 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 22 en 25 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, vooral 12V-accuproblemen en softwarebugs komen voor, evenals lichte batterijdegradatie na jaren gebruik.
Veel voorkomende klachten
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan vroegtijdig leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Software bugs en updates
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen na software-updates.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, vooral bij intensief snelladen.
Signalen:
Verminderde actieradius na jaren gebruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of rijhulpsystemen.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q8 e-tron Sportback 50 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
