Kenteken check JGV-37-S
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 9.895 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JGV37S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken JGV-37-S
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken JGV-37-S
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken JGV-37-S
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken JGV-37-S
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken JGV-37-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (JGV-37-S)
Wat is de APK status van JGV-37-S?
De APK van JGV-37-S is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGV-37-S een import auto?
Nee, JGV-37-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JGV-37-S gehad?
JGV-37-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
