Kenteken check JGV-99-D
APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 90.477 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JGV99D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JGV-99-D
Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JGV-99-D
Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JGV-99-D
Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JGV-99-D
Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JGV-99-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor grote gezinnen of regelmatig vervoer van spullen[1][5].
- Moderne 8-traps automaat (EAT8) zorgt voor soepele rij-ervaring en lager verbruik dan oudere automaten[4].
- Goede basisuitrusting in Allure-versie: o.a. cruise control, lane keeping assist, airbags, ISOFIX, elektrische ramen en spiegels[4].
- Licht gewicht en compacte motor zorgen voor acceptabele prestaties en wendbaarheid in de stad[1][5].
- Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs.
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie, prettig voor lange ritten en parkeren.
Aandachtspunten
- Olieverbruik van de 1.2 Puretech motor kan oplopen, vooral bij oudere exemplaren of intensief gebruik.
- Distributieketting (timing chain) kan slijten bij onvoldoende onderhoud, met dure reparaties tot gevolg.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven; software-updates of revisie zijn soms nodig.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-cijfers, zeker bij volle belading of stadsgebruik[1].
- Matig tot redelijk waardebehoud; Franse MPV’s dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig; harde kunststoffen en beperkte luxe.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JGV-99-D is een grijze Peugeot Rifter Long uit 2020 met een 1199cc motor, 96pk, automaat en 7 zitplaatsen. Deze midi-MPV is gebouwd op het PSA-platform en deelt veel techniek met de Citroën Berlingo en Opel Combo Life. De nieuwprijs bedroeg destijds €41.625. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
De Peugeot Rifter Long 1.2 Puretech Allure 7p. (2020) is uitgerust met de bekende PSA EB2DTS-motor, motorcode EB2ADTX. Dit is een 1199cc (1.2 liter) driecilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en 96pk (71kW)[6]. De motor is licht, zuinig en relatief krachtig voor zijn cilinderinhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar bij onvoldoende olieonderhoud of langdurig kort ritten kan slijtage optreden. Olieverbruik komt bij deze motor vaker voor dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik. Turbo- en injectorproblemen zijn niet structureel, maar incidenteel gemeld op forums. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De automaat in deze Rifter Long is een 8-traps EAT8 (Efficient Automatic Transmission), een moderne automaat die soepel schakelt en zuinig is in het verbruik[4]. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met oudere automaten, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar, dus preventief onderhoud is belangrijk.
De Peugeot Rifter Long is een van de ruimste midi-MPV’s in zijn klasse, met een laadruimte tot 775 liter en flexibele zitopstellingen[1]. Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 l/100km (1 op 16,7), maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, zeker bij volle belading of stadsgebruik (1 op 14-15 is realistisch)[1]. De wegenbelasting voor 96pk benzine bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). De marktwaarde van een 2020 exemplaar ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Frans MPV in deze klasse.
Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken JGV-99-D uit 2020 is een praktische, ruim opgezette gezinsauto met moderne veiligheidsvoorzieningen en een zuinige automaat. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele schakelproblemen bij de automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken JGV-99-D uit 2020 is een ideale keuze voor gezinnen die veel ruimte, flexibiliteit en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. De 1.2 Puretech motor en 8-traps automaat zijn modern, maar vragen om aandacht bij onderhoud. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het waardebehoud is beperkt en onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan preventief onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 (JGV-99-D)
Wat is de APK status van JGV-99-D?
De APK van JGV-99-D is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGV-99-D een import auto?
Ja, JGV-99-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JGV-99-D gehad?
JGV-99-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot Rifter Long 1.2 Puretech 96pk automaat?
Het WLTP-verbruik is circa 6,0 l/100km (1 op 16,7), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0 l/100km (1 op 14), zeker bij volle belading of stadsgebruik[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 96pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, automaat) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 Puretech motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olieverbruik en distributieketting zijn aandachtspunten. Incidenteel turbo- en injectorproblemen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel laadruimte heeft de Rifter Long?
De laadruimte bedraagt maximaal 775 liter, afhankelijk van de zitopstelling[1].
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Het olieverbruik van de 1.2 Puretech motor is een bekend aandachtspunt, vooral bij oudere of intensief gebruikte exemplaren.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.
Distributieketting (timing chain)
Slijtage van de distributieketting komt voor bij onvoldoende olieonderhoud of langdurig kort ritten.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen, mogelijk motorschade.
Automaat schakelproblemen
Incidenteel schakelproblemen of haperingen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Horten bij schakelen, foutmeldingen in het dashboard.
Turbo- en injectorproblemen
Incidenteel gemeld op forums, geen structureel probleem.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, storingslampjes.
Elektronica/storingslampjes
Incidenteel elektronische storingen of storingslampjes.
Herkenningspunten:
Diverse waarschuwingslampjes, soms zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
