Kenteken check JH-018-F

10 eigenaars - 130.171 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-437747
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JH-018-F
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.3 i-VTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-018-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken JH-018-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken JH-018-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken JH-018-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken JH-018-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken JH-018-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.560
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L13B2
Soortgelijke auto's in NL
598 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme 1318cc benzinemotor met distributieketting (geen riem)[4][6].
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak rijdt soepel en is technisch sterk.
  • Uitzonderlijk ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV.
  • Laag verbruik in de praktijk (6,0–7,0 l/100 km) en lage wegenbelasting (ca. €48/maand).
  • Goed waardebehoud en lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
  • Euro 6-norm (geschikt voor alle milieuzones in Nederland)[6].

Nadelen

  • Motorprestaties zijn bescheiden (0–100 km/u in 11,2 seconden)[1], niet geschikt voor sportieve rijders.
  • Geen turbo of directe injectie: minder koppel en vermogen dan moderne downsizing-motoren.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn matig vergeleken met nieuwere modellen.
  • Geen adaptive cruise control, lane assist of andere geavanceerde rijhulpsystemen.
  • Digitale bediening van het klimaatsysteem is onhandig tijdens het rijden[2].
  • Geen zesde versnelling op de handbak, wat het rijden op de snelweg iets minder ontspannen maakt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JH-018-F is een witte Honda Jazz uit 2016 met een 1318cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV staat bekend om zijn praktische ruimte, zuinige motor en betrouwbaarheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend (2016) is uitgerust met een 1318cc (1,3 liter) viercilinder benzinemotor met i-VTEC technologie. De motorcode voor deze motor is **L13B** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code van JH-018-F). Het vermogen bedraagt 75 kW (102 pk) bij 6000 toeren, met een koppel van 91 lb-ft (123 Nm) bij 5000 toeren[4][6][8]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen turbo en geen directe injectie. Dit maakt de motor technisch eenvoudig en onderhoudsarm. Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden. Injectorproblemen komen vrijwel niet voor bij deze atmosferische motor zonder directe injectie.

De witte Honda Jazz 2016 met kenteken JH-018-F heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Bekende defecten aan de handbak zijn uiterst zeldzaam; slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag: alleen periodieke olievervanging (ca. elke 60.000 km) en eventueel koppelingsrevisie bij slijtage. De transmissie is een sterk punt van deze Jazz-variant.

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave (NEDC) bedraagt het gemiddelde verbruik 6,5 l/100 km (36 mpg US)[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat. De WLTP-cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor deze oudere motor, maar de praktijk ligt doorgaans iets hoger dan de NEDC-waarde. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €300–€400 per jaar bij een erkende garage. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €500–€600. Reparaties zijn zeldzaam bij deze betrouwbare motor. **Marktwaarde**: De actuele marktwaarde van een witte Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend (2016) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Het waardebehoud is goed voor een compacte MPV in deze klasse.

Deze witte Honda Jazz met kenteken JH-018-F uit 2016 is een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische auto zoekt. De motor en transmissie zijn technisch eenvoudig en onderhoudsarm. Het interieur biedt verrassend veel ruimte voor een compacte MPV. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de carrosserie (roestvorming bij oudere exemplaren) en eventuele elektronische storingen (zie veelvoorkomende problemen).

Deze witte Honda Jazz met kenteken JH-018-F uit 2016 is een ideale gezinsauto voor de stad en korte ritten. De 1318cc motor is zuinig, betrouwbaar en onderhoudsarm. De handgeschakelde zesbak rijdt prettig en is technisch sterk. De auto behoudt zijn waarde goed en de totale kosten van eigendom zijn laag. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de auto altijd grondig op de veelvoorkomende problemen zoals hieronder beschreven.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €600
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2019

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
12 juni 2019
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 1
april 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 2
april 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 3
april 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 4
april 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code L13B2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1318 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (JH-018-F)

Is JH-018-F een import auto?

Nee, JH-018-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JH-018-F gehad?

JH-018-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend (2016) in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave (NEDC) is 6,5 l/100 km[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €300–€400 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten (60.000/120.000 km) kosten €500–€600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) in 2025.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Jazz?

Tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen met deze 1318cc motor?

Nee, deze motor is zeer betrouwbaar. Olieverbruik kan incidenteel voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem.

Heeft deze Jazz een distributieriem of ketting?

Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die vrijwel onderhoudsvrij is en niet periodiek vervangen hoeft te worden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronica: Bedieningsproblemen klimaatsysteem

Het digitale bedieningspaneel van het klimaatsysteem is onhandig en gevoelig voor storingen.

Herkenningspunten:

Klimaatregeling reageert traag of niet correct.

Aandacht vereist
Chassis

Chassis: Roestvorming carrosserie

Bij oudere exemplaren kan roestvorming optreden, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s zonder onderhoud of in kustgebieden.

Laag
Motor

Motor: Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan licht olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing licht gaat branden tussen onderhoudsintervallen.

Laag
Transmissie

Transmissie: Versnellingsbak ratelen

Zeer zelden ratelgeluid bij het intrappen van de koppeling (slijtage release bearing).

Herkenningspunten:

Ratelen bij het intrappen van de koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronica: Infotainment storingen

Incidenteel storingen aan het touchscreen of de bediening van het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Scherm bevriest of reageert niet meer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz 1.3 i-VTEC in Nederland

Model Kenteken