Kenteken check JH-109-B

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 98.615 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-408890
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JH-109-B
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
ADAM 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-109-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel ADAM 1.4 2014

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken JH-109-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken JH-109-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken JH-109-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken JH-109-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken JH-109-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.565
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
381 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L2Z
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Keren opgezocht
82 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel ADAM 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig door bi-fuel (benzine + LPG) motor met lage brandstofkosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 1.4-liter motor (A14XEL) zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 64 pk vermogen
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in Jam uitvoering

Minpunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuring
  • Niet zo krachtig als turbo-varianten, minder vlot op snelweg

Uitgebreide analyse

Kenteken JH-109-B is een zwarte Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam uit 2014 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.051 en is populair in de Nederlandse stadsauto markt.

De motor in deze Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam is de 1.4-liter inline-4 benzinemotor met motorcode A14XEL, een 1398cc DOHC 16-kleppen motor die 64 kW (87 pk) levert bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is ook geschikt voor LPG (bi-fuel) gebruik, wat de brandstofkosten kan drukken. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en doorgaans onderhoudsvriendelijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter benzine per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km. LPG gebruik kan dit verbruik aanzienlijk verlagen, met een LPG-verbruik van circa 7-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 64 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Jam met kenteken JH-109-B uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de LPG-installatie en koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die zuinig willen rijden met de flexibiliteit van LPG.

Deze zwarte Opel ADAM met kenteken JH-109-B uit 2014 is een compacte, zuinige en veelzijdige stadsauto met een betrouwbare 1.4 Bi-Fuel motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en LPG-installatie biedt deze auto een goede balans tussen kosten en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
Leer €850
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Opel ADAM 1.4 2014 – Afbeelding 1
november 2024
Opel ADAM 1.4 2014 – Afbeelding 2
november 2024
Opel ADAM 1.4 2014 – Afbeelding 3
november 2024
Opel ADAM 1.4 2014 – Afbeelding 4
november 2024
Opel ADAM 1.4 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L2Z
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1398 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 130 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,31 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 176 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel ADAM 1.4 (JH-109-B)

Wat is de APK status van JH-109-B?

De APK van JH-109-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-109-B een import auto?

Ja, JH-109-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-109-B gehad?

JH-109-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Bi-Fuel motor?

De motorcode is A14XEL, een 1398cc 4-cilinder benzinemotor geschikt voor LPG gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud bestaat vooral uit koppeling controleren en vervangen indien nodig.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter benzine per 100 km, met LPG verbruik van circa 7-8 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 64 pk sterke Opel ADAM bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud

LPG-systemen vereisen periodiek onderhoud en keuring om lekkages en storingen te voorkomen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop op LPG, storingslampje, geur van gas.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of het motormanagement, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel ADAM 1.4 modellen

Auto Nummerplaat