Kenteken check JH-136-T

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 133.974 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-406082
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JH-136-T
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-136-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2012

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2012) – Kenteken JH-136-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2012) – Kenteken JH-136-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2012) – Kenteken JH-136-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
62

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2012) – Kenteken JH-136-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
89

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2012) – Kenteken JH-136-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
98 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
590 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en levendige 1598cc turbomotor (BMW N14) met 135 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Chili-uitvoering met luxe opties zoals digitale climate control en cruise control
  • Ruime en praktische SUV met karakteristiek Mini-design
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een compacte SUV

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparatie veroorzaakt
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kent schakelproblemen en hoge reparatiekosten
  • Relatief hoog olieverbruik vereist frequente controle
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant
  • Bekende problemen met elektrische componenten en zonnescherm (exploderend)

Volledige analyse

Kenteken JH-136-T is een zwarte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze SUV uit 2010 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €46.460. De ALL4 aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, ideaal voor grip en stabiliteit.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingaandrijving (timing chain) die vroeg kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues, vaak veroorzaakt door olieverwaarlozing, en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of falen. Ook is het olieverbruik bij deze motor relatief hoog, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist.

De automatische transmissie in de Cooper S ALL4 is gevoelig voor defecten zoals schokkerig schakelen, vertragingen en soms volledige uitval. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen omdat transmissiewerk vaak arbeidsintensief is. Eigenaren melden ook dat de automaat soms niet soepel schakelt bij hogere kilometerstanden.

De wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 15, mede door het gewicht en vierwielaandrijving.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2010 met kenteken JH-136-T is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en transmissievloeistof. Let op olieverbruik en controleer op turbo- en injectieproblemen. Een grondige proefrit en technische keuring zijn aan te raden, vooral om de automaat en vierwielaandrijving te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken JH-136-T uit 2012 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1598cc motor en ALL4 vierwielaandrijving. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten heeft, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en alertheid op motor- en transmissieproblemen zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
4 januari 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
4 september 2021
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
2 januari 2018
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

25 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper S (JH-136-T)

Wat is de APK status van JH-136-T?

De APK van JH-136-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-136-T een import auto?

Ja, JH-136-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-136-T gehad?

JH-136-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 4-cilinder turbomotor met 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan vroeg slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat kan schakelproblemen vertonen zoals schokken en vertragingen; regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroeg slijten en breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende motorgeluiden, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverwaarlozing of actuatorproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelt slecht

Schakelen verloopt schokkerig of vertraagd, soms totale uitval.

Signalen:

Schokkerig rijden, vertraging bij schakelen, brandlucht uit motorruimte.

Ernstig
Elektronica/Carrosserie

Exploderend zonnescherm

Zonnescherm kan onverwacht breken met een harde knal, gevaarlijk voor inzittenden.

Signalen:

Plotselinge knal, gebroken glas in dak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat