Kenteken check JH-564-R

APK verlopen - 3+ eigenaars - 338.561 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-284099
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JH-564-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-564-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken JH-564-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken JH-564-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken JH-564-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken JH-564-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken JH-564-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.296
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
263 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CFG
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI motor met 130 pk
  • Comfortabele en ruime Variant uitvoering
  • Efficiënte 6-traps DSG-automaat met snelle schakelingen
  • BlueMotion technologie voor lager verbruik en emissies
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • DSG-automaat vereist regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te repareren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken JH-564-R is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline BlueMotion uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €47.190 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, zuinigheid en degelijkheid.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat Variant is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CBBB of CBAA voor de 130 pk variant. Deze motor levert 130 pk en een koppel rond 320 Nm. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komen turbo defecten voor, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Passat is een DSG-variant met dubbele koppeling, specifiek een 6-traps DSG. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppelingen slijtage en in zeldzame gevallen mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of DSG revisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline BlueMotion met kenteken JH-564-R uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Let op eventuele motorolie lekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose met een VAG-computer zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken JH-564-R uit 2013 is een comfortabele en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1968cc motor en DSG-automaat. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band is te slap

Foto's

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
december 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
december 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
december 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
december 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CFG
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (JH-564-R)

Wat is de APK status van JH-564-R?

De APK van JH-564-R is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JH-564-R een import auto?

Ja, JH-564-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-564-R gehad?

JH-564-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 130 pk in deze Passat?

De motorcode is meestal CBBB of CBAA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparaties van enkele duizenden euro's kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten van de DSG-automaat?

Periodiek onderhoud zoals olie- en filterwissels kosten ongeveer €300-€500 per keer; reparaties kunnen variëren van €1000 tot €4000 afhankelijk van het probleem.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie storingen

Mechatronica of koppelingen kunnen defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, geen schakelen mogelijk.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TDI BMT exemplaren

Model Kenteken