Kenteken check JH-641-T
APK verlopen - 2+ eigenaars - 316.323 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JH641T
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2001) – Kenteken JH-641-T
Waardebehoud BMW 330i Touring (2001) – Kenteken JH-641-T
Onderhoud BMW 330i Touring (2001) – Kenteken JH-641-T
Veiligheid BMW 330i Touring (2001) – Kenteken JH-641-T
Prestaties BMW 330i Touring (2001) – Kenteken JH-641-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Stijlvol design
- Betrouwbaarheid van de motor
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Transmissieproblemen na verloop van tijd
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JH-641-T is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2001 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De 330i Executive variant is uitgerust met een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring.
De motor van de BMW 3-serie Touring 330i uit 1999 heeft een capaciteit van 2979cc en levert 170 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 6-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 330i modellen.
De automatische transmissie van de BMW 3-serie Touring 330i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i ligt rond de 10-15 km/l in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €2.000.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 170 pk motor ongeveer €1.000 per jaar bedraagt.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken JH-641-T uit 2001 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 17
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i Touring (JH-641-T)
Wat is de APK status van JH-641-T?
De APK van JH-641-T is verlopen op 25-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JH-641-T een import auto?
Ja, JH-641-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JH-641-T gehad?
JH-641-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Touring 330i?
De top snelheid is ongeveer 240 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i?
Het brandstofverbruik ligt rond de 10-15 km/l in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 330i?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €15.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten liggen tussen €1.000 en €2.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €1.000 per jaar.
Is de BMW 3-serie Touring 330i betrouwbaar?
De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van onderhoud en gebruik.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain
Timing chain slijtage
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen
Kenmerken:
Haperingen bij versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
