Kenteken check JH-719-L

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 126.052 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-229173
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JH-719-L
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-719-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2015) – Kenteken JH-719-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2015) – Kenteken JH-719-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2015) – Kenteken JH-719-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2015) – Kenteken JH-719-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2015) – Kenteken JH-719-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 18.765
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
SFJ...
Soortgelijke auto's in NL
615 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.009 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 998cc EcoBoost motor met turbo
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle
  • Redelijke onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage
  • Turbo kan lekkages of defecten vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken JH-719-L is een blauwe Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €19.315 en staat bekend om zijn zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'EcoBoost 1.0L' met een cilinderinhoud van 998cc, turbo en directe injectie. Deze motor levert 74 pk in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 100-125 pk varianten die elders beschikbaar zijn. De motor is licht en compact, met een turbo die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo lekkages en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra onderhoud vereisen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2012 met kenteken JH-719-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain, turbo en olieconsumptie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer of de koppeling soepel schakelt. Let ook op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte stadsauto zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken JH-719-L uit 2015 is een praktische en zuinige hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Fiesta een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €350
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €600
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2015 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2015 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2015 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2015 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code SFJ...
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (JH-719-L)

Wat is de APK status van JH-719-L?

De APK van JH-719-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-719-L een import auto?

Ja, JH-719-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-719-L gehad?

JH-719-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', een 3-cilinder turbo benzinemotor met 998cc cilinderinhoud.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800, exclusief grotere reparaties zoals turbo of koppeling.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en soms moeilijk schakelen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo lekkage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie