Kenteken check JHF-27-G

APK geldig tot apr 2027 - 23.022 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-781414
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JHF-27-G
Merk voertuig
CUPRA
CUPRA logo
Type
Born e-Boost 77 kWh
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHF-27-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023

Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken JHF-27-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken JHF-27-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken JHF-27-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken JHF-27-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken JHF-27-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
404 dagen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ECW
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
438 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze CUPRA Born e-Boost 77 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1949 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Goede actieradius**: De CUPRA Born biedt een WLTP-actieradius van maximaal 340-360 km, afhankelijk van de batterij en rijomstandigheden.
  • **Sportief rijgedrag**: De auto is uitgerust met Dynamic Chassis Control (DCC), wat het rijgedrag verbetert.
  • **Milieuvriendelijk**: Als elektrische auto produceert de CUPRA Born geen uitlaatgassen.
  • **Lage bedrijfskosten**: Elektrische auto's hebben over het algemeen lagere bedrijfskosten door lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
  • **Geavanceerde technologie**: De auto is voorzien van een 12-inch touchscreen en geavanceerde veiligheidsfuncties.

Minpunten

  • **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel de auto snel kan laden, is de maximale laadsnelheid beperkt tot 120 kW voor de 58 kWh versie en 170 kW voor grotere batterijen.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs die soms problemen veroorzaken.
  • **Beperkte beschikbaarheid van snellaadstations**: Hoewel het aantal snellaadstations toeneemt, kan het nog steeds een uitdaging zijn om snel te laden op lange ritten.

Volledige analyse

Kenteken JHF-27-G is een grijze elektrische CUPRA Born uit 2023 met 170pk vermogen. Deze auto behoort tot de Copper Edition en is uitgerust met een 80 kWh batterij, wat een aanzienlijke actieradius biedt. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze elektrische auto.

De CUPRA Born Copper Edition is uitgerust met een permanente magneet synchrone elektrische motor, die 170 pk levert. De auto heeft een topsnelheid van ongeveer 160 km/h en accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 6,6 seconden.

De CUPRA Born heeft een automatische transmissie en is voorzien van een regeneratief remsysteem, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verbeteren van het rijgedrag. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en responsief, dankzij de Dynamic Chassis Control (DCC) die de vering aanpast aan de wegcondities.

De aanschafprijs van deze auto was ongeveer €54.925. De praktische kosten omvatten laadkosten, onderhoud en eventuele reparaties. De laadkosten zijn afhankelijk van de stroomprijs en de laadsnelheid.

Voor wie op zoek is naar een elektrische auto met een goede actieradius en sportief rijgedrag, kan de CUPRA Born een goede keuze zijn. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke nadelen en bekende problemen.

Deze grijze CUPRA Born met kenteken JHF-27-G uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden. Het is echter belangrijk om de voordelen en nadelen zorgvuldig af te wegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1040
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €680

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 4
oktober 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ECW
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over CUPRA Born e-Boost 77 kWh (JHF-27-G)

Wat is de APK status van JHF-27-G?

De APK van JHF-27-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHF-27-G een import auto?

Ja, JHF-27-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de actieradius van de CUPRA Born Copper Edition?

De actieradius varieert van 340 tot 360 km, afhankelijk van de rijomstandigheden en batterijgrootte.

Hoe snel kan de CUPRA Born laden?

De auto kan tot 120 kW (58 kWh) of 170 kW (grotere batterijen) laden, wat resulteert in een 80% lading in respectievelijk 32 minuten of 30 minuten.

Wat is de waardebehoud van de CUPRA Born?

Elektrische auto's behouden over het algemeen een goede waarde, maar dit kan variëren afhankelijk van de staat en de markt.

Zijn er garanties voor de batterij?

Ja, de meeste fabrikanten bieden een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Hoe is het rijgedrag van de CUPRA Born?

Het rijgedrag is sportief en responsief dankzij de Dynamic Chassis Control (DCC).

Wat is de energieconsumptie van de CUPRA Born?

De energieconsumptie ligt tussen de 15,5 en 18,0 kWh per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Signalen:

Verkorte actieradius

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms storingen veroorzaken.

Signalen:

Onverwachte systeemuitval

Gering risico
Elektronica

12V Accuproblemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Signalen:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1949 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare CUPRA Born e-Boost 77 kWh kentekens

Auto Nummerplaat