Kenteken check JHF-49-K
APK verlopen - 47.142 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JHF49K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JHF-49-K
Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JHF-49-K
Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JHF-49-K
Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JHF-49-K
Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken JHF-49-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1359 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Compacte vorm ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Efficiënte motor
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen automatische transmissie-optie
Volledige analyse
Kenteken JHF-49-K is een grijze Ford EcoSport uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €24.317. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost heeft een inline drie-cilinder motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de bekende 1.0L EcoBoost motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 74 pk versie, maar kunnen wel voorkomen bij soortgelijke motoren.
De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost is volgens WLTP-normen niet specifiek voor de 74 pk versie gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.
De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Connected biedt een aantal voordelen, zoals een lage nieuwprijs, een efficiënte motor, en een compacte vorm die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen een nadeel zijn. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford EcoSport met kenteken JHF-49-K uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (JHF-49-K)
Wat is de APK status van JHF-49-K?
De APK van JHF-49-K is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JHF-49-K een import auto?
Ja, JHF-49-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de maximale snelheid van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?
De maximale snelheid is ongeveer 160 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?
Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Is de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost betrouwbaar?
Over het algemeen ja, maar er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford EcoSport 1.0 EcoBoost kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
