Kenteken check JHF-56-V
APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars - 28.204 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor JHF56V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken JHF-56-V
Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken JHF-56-V
Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken JHF-56-V
Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken JHF-56-V
Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken JHF-56-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1807 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1.6 liter turbo hybride aandrijflijn met circa 224 pk gecombineerd vermogen
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
- Redelijk laag brandstofverbruik bij regelmatig opladen (praktijk circa 4-5 l/100 km)
- Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne uitrusting en veiligheidsfeatures
- Goed waardebehoud dankzij hybride technologie en SUV populariteit
- Relatief gunstige wegenbelasting in Nederland voor hybride voertuigen
Nadelen
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie (nieuwprijs circa €42.700)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Beperkte elektrische actieradius (circa 39 km) vergeleken met volledig elektrische auto's
- Mogelijk hogere slijtage aan remmen door regeneratief remmen, wat onderhoud kan beïnvloeden
- Niet alle garages zijn even ervaren met hybride systemen, wat onderhoud kan bemoeilijken
- Buiten elektrisch bereik verbruik en prestaties vergelijkbaar met een zware benzine-SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHF-56-V is een grijze Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid Level 3 uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 133 pk benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 224 pk. De nieuwprijs lag rond €42.706, waarmee het een goed uitgeruste plug-in hybride is binnen zijn segment.
De motor in deze Opel Grandland is een 1.6 liter (1598cc) viercilinder turbo met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor in een plug-in hybride aandrijflijn. De motorcode is doorgaans EP6FADTXD (PSA/Opel 1.6 Turbo Hybrid). Deze motor levert ongeveer 180 pk benzinevermogen, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen op circa 224 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie en motorvariant niet wijdverbreid gedocumenteerd, mede dankzij moderne kettingontwerpen en robuuste turbo's. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken en injectoren in goede conditie te houden, vooral bij hybride systemen waar de motor minder continu draait.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor dit segment; tijdige olie- en filterwissels zijn cruciaal. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de automaat bekend, maar zoals bij alle moderne automaten kunnen hoge reparatiekosten optreden bij verwaarlozing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,5 tot 2,0 l/100 km bij regelmatig opladen, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 133 pk (ongeveer 98 kW) hybride auto's in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De marktwaarde van deze Grandland 1.6 Turbo Hybrid uit 2021 ligt momenteel rond €28.000 tot €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de hybride technologie en SUV populariteit.
Bij aankoop van een Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid Level 3 met kenteken JHF-56-V is het aan te raden om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met name de batterijstatus en laadmogelijkheden. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de remmen en banden. Door het hybride karakter is het belangrijk dat de auto regelmatig wordt opgeladen om optimale prestaties en verbruik te garanderen. Een proefrit waarbij zowel elektrisch als benzinevermogen wordt getest geeft een goed beeld van de conditie.
Deze grijze Opel Grandland met kenteken JHF-56-V uit 2023 is een moderne, betrouwbare plug-in hybride midi-SUV met een krachtige 1.6 liter turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort. Met een degelijke automaat en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een milieuvriendelijke en praktische SUV zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (JHF-56-V)
Wat is de APK status van JHF-56-V?
De APK van JHF-56-V is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHF-56-V een import auto?
Ja, JHF-56-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHF-56-V gehad?
JHF-56-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Hybrid in de Opel Grandland?
De motorcode is doorgaans EP6FADTXD, een 1.6 liter viercilinder turbo met directe injectie gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
Bij regelmatig opladen ligt het praktijkverbruik rond 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een hybride met circa 133 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 39 kilometer op een volle batterij.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en injectorproblemen
Soms verhoogd olieverbruik door hybride rijstijl en injectoren die vervuild kunnen raken.
Kenmerken:
Hoger oliepeilverlies, lichte motorstoringen of verminderde prestaties.
Software-updates hybride systeem
Verouderde software kan leiden tot inefficiënt energiebeheer of laadproblemen.
Kenmerken:
Onregelmatig laden, verminderde elektrische actieradius.
Automaat transmissie onderhoud
Bij verwaarlozing kan de 8-traps automaat problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten.
Remmen slijtage door regeneratief remmen
Snellere slijtage van remblokken door intensief gebruik van regeneratief remmen.
Kenmerken:
Piepen remmen, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
