Kenteken check JHL-40-Z

APK geldig tot dec 2027 - 38.457 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-600944
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JHL-40-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive20i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHL-40-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW X1 sDrive20i 2023

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2023) – Kenteken JHL-40-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2023) – Kenteken JHL-40-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2023) – Kenteken JHL-40-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2023) – Kenteken JHL-40-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2023) – Kenteken JHL-40-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.697
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
641 dagen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15P
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Keren opgezocht
218 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbomotor met mild hybrid ondersteuning voor efficiëntie
  • Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat met snelle schakelingen
  • Premium interieur en afwerking passend bij BMW-standaard
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik (ca. 6,3-7,5 l/100 km)
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een SUV met 115 pk
  • Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Beperkte motorcapaciteit (115 pk) kan voor sommigen wat krap aanvoelen
  • DCT-transmissie kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Hogere nieuwprijs (€53.937) voor een 3-cilinder instapmodel
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan bij niet-premium merken
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud

Volledige analyse

Kenteken JHL-40-Z is een zwarte BMW X1 sDrive20i uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.937 en combineert compacte afmetingen met premium rijcomfort.

De BMW X1 sDrive20i uit 2022 is uitgerust met een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor, motorcode B38B15M0 (BMW B38-serie). Deze motor levert ongeveer 115 pk en 220 Nm koppel. De 3-cilinder motor is relatief nieuw en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met mild hybrid technologie (48V) voor extra ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsadviezen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens voorschrift onderhouden.

De automaat is een 7-traps Steptronic dubbele koppeling transmissie (DCT). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld bij deze transmissie in de X1 sDrive20i, maar zoals bij DCT's kan bij intensief stadsverkeer of bij onvoldoende onderhoud slijtage optreden aan de meervoudige koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handling van de auto is scherp voor een midi-SUV, mede dankzij voorwielaandrijving en een lichtgewicht chassis.

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i uit 2022 ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door het premium merk en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium SUV zoeken met moderne technologie.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken JHL-40-Z uit 2023 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een moderne 1499cc 3-cilinder benzinemotor en soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €190
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive20i 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW X1 sDrive20i 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW X1 sDrive20i 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW X1 sDrive20i 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW X1 sDrive20i 2023 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15P
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive20i (JHL-40-Z)

Wat is de APK status van JHL-40-Z?

De APK van JHL-40-Z is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHL-40-Z een import auto?

Ja, JHL-40-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de exacte motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2022?

De motorcode is B38B15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olie verversen. Bij intensief stadsgebruik kan slijtage optreden aan de koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i uit 2022?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Motorolieverbruik en kettingproblemen

Hoewel de B38 3-cilinder motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er sporadische meldingen van licht verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain speling bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

DCT transmissie slijtage

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij intensief stadsverkeer en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen aan de koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokkerige of haperende schakelingen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Turbo drukverlies

Zeldzame gevallen van turbo drukverlies door klep- of sensorproblemen zijn gemeld, meestal bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het 48V mild hybrid systeem, wat kan leiden tot verminderde ondersteuning en foutmeldingen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde start-stop functie, verminderde acceleratieondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive20i kentekens

Auto Nummerplaat