Kenteken check JHV-71-G
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 1.500 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JHV71G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G
Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G
Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G
Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G
Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2105 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons midi-SUV met 4WD voor veelzijdig gebruik.
- Efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride motor met 132 pk benzinevermogen plus elektromotor.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride aandrijving.
- Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting dankzij hybride technologie.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in ExecutiveLine uitvoering.
- Goede fabrieksgarantie en service van Kia, inclusief aandacht voor software-updates.
Nadelen
- Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Hoger verbruik in praktijk bij langere afstanden zonder opladen.
- Mogelijke software-updates nodig voor transmissie en hybride systemen.
- Marktwaarde daalt relatief snel, circa 55% na vijf jaar.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grote ingrepen kostbaar zijn.
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van nieuwste 2024 modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHV-71-G is een zwarte Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en biedt ruimte voor zeven personen, met een nieuwprijs van circa €63.876.
De 1598cc motor in deze Kia Sorento is een 1.6-liter T-GDi (Turbo Gasoline Direct Injection) plug-in hybride motor, met een motorcode die doorgaans begint met 'G4KJ' voor deze generatie. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk pure benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij Kia Sorento modellen met vergelijkbare motoren betreffen vooral de timingketting en de kettingspanner, die kunnen leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als de ketting overslaat. Dit probleem kan zich al voordoen rond 80.000 tot 150.000 km en vereist tijdige vervanging of reparatie om ernstige motorschade te voorkomen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motor, mede dankzij verbeterde componenten in de nieuwste modellen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits volgens voorschrift onderhouden.
De automatische transmissie van de Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid is een moderne 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele software-updates nodig voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, maar dankzij de fabrieksgarantie en Kia's goede service zijn onverwachte kosten beperkt.
Het WLTP-verbruik van deze plug-in hybride Kia Sorento ligt rond de 1,3 tot 1,6 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere afstanden zonder opladen, rond 4 tot 6 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief van circa €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen tussen de €1.100 en €1.500 kosten.
Bij aankoop van een Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. met kenteken JHV-71-G uit 2025 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Controleer ook op software-updates voor de transmissie en hybride systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond 85-90% van de nieuwprijs bij een goed onderhouden exemplaar, mede door de populariteit van plug-in hybrides en 7-persoons SUV's. Let op dat de batterijconditie goed is en dat de auto regelmatig is opgeladen om optimale prestaties te garanderen.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken JHV-71-G uit 2025 is een ruime, moderne en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en 4WD. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timingketting, biedt hij veel comfort en technologie voor zijn segment. Met goed onderhoud en aandacht voor de timingketting en transmissie is dit een betrouwbare keuze voor wie een ruime hybride SUV zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (JHV-71-G)
Wat is de APK status van JHV-71-G?
De APK van JHV-71-G is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHV-71-G een import auto?
Nee, JHV-71-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JHV-71-G gehad?
JHV-71-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Kia Sorento?
De motorcode is doorgaans G4KJ voor de 1.6 T-GDi plug-in hybride motor in de Kia Sorento 2024.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen ratelen en in ernstige gevallen overslaan, wat motorschade veroorzaakt. Vervanging is noodzakelijk rond 80.000-150.000 km.
Hoe verbruikt deze plug-in hybride Kia Sorento in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1,3-1,6 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen €1.100-1.500 kosten.
Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 132 pk hybride Kia Sorento ligt in Nederland rond €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan software-updates nodig hebben. Onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting en kettingspanner problemen
Ratelend geluid bij koude start, ketting kan overslaan met motorschade als gevolg.
Kenmerken:
Ratelend geluid, motorstoringslampje, vermogensverlies, startproblemen.
Turbocharger oliepijplekkage
Scheuren in olievoerende pijp van turbo, olielekkage en brandgeur.
Kenmerken:
Brandgeur, olielekkage onder auto, verminderde motorprestaties.
Transmissie software glitches
Automaat kan in 'limp mode' gaan, schakelt niet soepel.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijprestaties.
Infotainment en elektronische storingen
Bevriezen scherm, Bluetooth-verbinding wegvallen.
Kenmerken:
Niet reagerend scherm, wegvallende connectiviteit.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij zware belasting of lange ritten.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|