Kenteken check JHV-71-G

APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 1.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-300139
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JHV-71-G
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHV-71-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 2025

Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (2025) – Kenteken JHV-71-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 52.000 - € 63.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1309 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FT
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
1.043 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met 4WD voor veelzijdig gebruik.
  • Efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride motor met 132 pk benzinevermogen plus elektromotor.
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride aandrijving.
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting dankzij hybride technologie.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in ExecutiveLine uitvoering.
  • Goede fabrieksgarantie en service van Kia, inclusief aandacht voor software-updates.

Nadelen

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Hoger verbruik in praktijk bij langere afstanden zonder opladen.
  • Mogelijke software-updates nodig voor transmissie en hybride systemen.
  • Marktwaarde daalt relatief snel, circa 55% na vijf jaar.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote ingrepen kostbaar zijn.
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van nieuwste 2024 modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHV-71-G is een zwarte Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en biedt ruimte voor zeven personen, met een nieuwprijs van circa €63.876.

De 1598cc motor in deze Kia Sorento is een 1.6-liter T-GDi (Turbo Gasoline Direct Injection) plug-in hybride motor, met een motorcode die doorgaans begint met 'G4KJ' voor deze generatie. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk pure benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij Kia Sorento modellen met vergelijkbare motoren betreffen vooral de timingketting en de kettingspanner, die kunnen leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als de ketting overslaat. Dit probleem kan zich al voordoen rond 80.000 tot 150.000 km en vereist tijdige vervanging of reparatie om ernstige motorschade te voorkomen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motor, mede dankzij verbeterde componenten in de nieuwste modellen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits volgens voorschrift onderhouden.

De automatische transmissie van de Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid is een moderne 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele software-updates nodig voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, maar dankzij de fabrieksgarantie en Kia's goede service zijn onverwachte kosten beperkt.

Het WLTP-verbruik van deze plug-in hybride Kia Sorento ligt rond de 1,3 tot 1,6 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere afstanden zonder opladen, rond 4 tot 6 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief van circa €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen tussen de €1.100 en €1.500 kosten.

Bij aankoop van een Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. met kenteken JHV-71-G uit 2025 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Controleer ook op software-updates voor de transmissie en hybride systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond 85-90% van de nieuwprijs bij een goed onderhouden exemplaar, mede door de populariteit van plug-in hybrides en 7-persoons SUV's. Let op dat de batterijconditie goed is en dat de auto regelmatig is opgeladen om optimale prestaties te garanderen.

Deze zwarte Kia Sorento met kenteken JHV-71-G uit 2025 is een ruime, moderne en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en 4WD. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timingketting, biedt hij veel comfort en technologie voor zijn segment. Met goed onderhoud en aandacht voor de timingketting en transmissie is dit een betrouwbare keuze voor wie een ruime hybride SUV zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2025
OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 2025 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FT
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 367 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 1,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid (JHV-71-G)

Wat is de APK status van JHV-71-G?

De APK van JHV-71-G is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHV-71-G een import auto?

Nee, JHV-71-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JHV-71-G gehad?

JHV-71-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Kia Sorento?

De motorcode is doorgaans G4KJ voor de 1.6 T-GDi plug-in hybride motor in de Kia Sorento 2024.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen ratelen en in ernstige gevallen overslaan, wat motorschade veroorzaakt. Vervanging is noodzakelijk rond 80.000-150.000 km.

Hoe verbruikt deze plug-in hybride Kia Sorento in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,3-1,6 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen €1.100-1.500 kosten.

Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk hybride Kia Sorento ligt in Nederland rond €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan software-updates nodig hebben. Onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner problemen

Ratelend geluid bij koude start, ketting kan overslaan met motorschade als gevolg.

Kenmerken:

Ratelend geluid, motorstoringslampje, vermogensverlies, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger oliepijplekkage

Scheuren in olievoerende pijp van turbo, olielekkage en brandgeur.

Kenmerken:

Brandgeur, olielekkage onder auto, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie software glitches

Automaat kan in 'limp mode' gaan, schakelt niet soepel.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijprestaties.

Laag
Elektronica

Infotainment en elektronische storingen

Bevriezen scherm, Bluetooth-verbinding wegvallen.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, wegvallende connectiviteit.

Laag
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij zware belasting of lange ritten.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid kentekens

Model Kenteken