Kenteken check JHX-17-T
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JHX17T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken JHX-17-T
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken JHX-17-T
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken JHX-17-T
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken JHX-17-T
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken JHX-17-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Een compacte en praktische SUV met een lage nieuwprijs ten opzichte van grotere modellen.
- Lage brandstofkosten en wegenbelasting.
- Stijlvol ontwerp en comfortabele rijervaring.
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
- Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.
Waar je op moet letten
- Timing belt problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
- Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen.
- Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieproblemen.
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Volledige analyse
Kenteken JHX-17-T is een bruine Citroen C4 Cactus uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech One-Tone uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wetbelt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als de auto niet correct wordt gebruikt.
De onderhoudskosten voor de Citroen C4 Cactus zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, maar reparaties aan de timing belt kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Cactus uit 2014 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze bruine Citroen C4 Cactus met kenteken JHX-17-T uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage onderhoudskosten, maar let op de timing belt problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (JHX-17-T)
Wat is de APK status van JHX-17-T?
De APK van JHX-17-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHX-17-T een import auto?
Ja, JHX-17-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHX-17-T gehad?
JHX-17-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de aanbevolen vervangingsinterval voor de timing belt?
De fabrikant raadt aan de timing belt te vervangen na 6 jaar of 64.000 mijl, afhankelijk van wat het eerst komt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Is de Citroen C4 Cactus een goede aankoop?
Ja, voor wie een compacte en praktische SUV zoekt met lage kosten. Echter, let op de timing belt problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel kost een APK?
De kosten voor een APK variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50.
Veel voorkomende klachten
Timing Belt Problemen
De timing belt kan voortijdig slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Olievervuiling, lage olie druk.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte prestaties.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C4 Cactus PureTech 82 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
