Kenteken check JJ-163-K
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 191.866 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JJ163K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken JJ-163-K
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken JJ-163-K
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken JJ-163-K
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken JJ-163-K
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken JJ-163-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.8-liter 1ZZ-FE VVT-i motor met goede prestaties voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met 520 liter bagageruimte
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goed waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals slippen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Design is functioneel maar niet opvallend modern
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJ-163-K is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2006, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-ontwerp met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.635.
De motor van deze Toyota Avensis Wagon is de 1.8-liter 1ZZ-FE VVT-i, een 1794cc viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 95 kW (129 pk) en 170 Nm koppel. De 1ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.
De automaat in deze Avensis is een 4- of 5-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Luna (2006) met kenteken JJ-163-K is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische bruikbaarheid.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken JJ-163-K uit 2006 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 VVTi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring met relatief lage gebruikskosten en een goede marktwaarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
APK keuring details: 22
APK keuring details: 53
APK keuring details: 35
APK keuring details: 54
APK keuring details: 00
APK keuring details: 04
APK keuring details: 42
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (JJ-163-K)
Wat is de APK status van JJ-163-K?
De APK van JJ-163-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJ-163-K een import auto?
Ja, JJ-163-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-163-K gehad?
JJ-163-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in deze Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter viercilinder met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die leidt tot slippen of schokken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Avensis Wagon uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie slippen
De automaat kan gaan slippen of schokken geven bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen slijten wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
