Kenteken check JJ-182-S

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 97.392 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-554360
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JJ-182-S
Automerk
Cadillac
Cadillac logo
Type
CTS Wagon 3.0 V6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-182-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 2011

Betrouwbaarheid Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 (2011) – Kenteken JJ-182-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 (2011) – Kenteken JJ-182-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 (2011) – Kenteken JJ-182-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 (2011) – Kenteken JJ-182-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 (2011) – Kenteken JJ-182-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 69.260
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
189 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LF1
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 1934 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0 V6 motor met 270 pk en directe injectie
  • Comfortabele en ruime combi met luxe afwerking (Elegance-uitvoering)
  • Soepele 6-traps automatische transmissie die goed bij de motor past
  • Goede rijeigenschappen met achterwielaandrijving en sportief karakter
  • Uniek model in Nederland met onderscheidende Amerikaanse styling
  • Redelijk waardebehoud gezien het segment en merk

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8-9)
  • Onderhoud en reparatie kunnen duurder zijn door import en onderdelen
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig gaan schakelen
  • Beperkte dealer- en serviceondersteuning in Nederland
  • Wegenbelasting relatief hoog door 203 pk en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken JJ-182-S is een grijze Cadillac CTS 3.0 V6 Elegance uit 2011 met een 2997cc motor en 203 pk. Deze grote middenklasse combi met achterwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €72.115 en biedt een combinatie van Amerikaanse luxe en sportieve rijeigenschappen.

De 2997cc V6-motor van deze Cadillac CTS draagt de motorcode LF1. Het betreft een 24-kleps DOHC V6 met directe benzine-injectie (SIDI), die 270 pk levert bij 7000 tpm en 302 Nm koppel bij 5700 tpm. Deze motor is natuurlijk ademend en staat bekend om zijn soepele karakter en relatief goede prestaties voor een Amerikaanse V6 uit die periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische motor is. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (code MX0) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakslip of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige koppelingen of hydraulische problemen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km) gecombineerd, wat redelijk is voor een 3.0 V6 met achterwielaandrijving. Wegenbelasting in Nederland voor 203 pk bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties. De Cadillac CTS heeft een redelijk waardebehoud, maar door het Amerikaanse merk en beperkte beschikbaarheid in Nederland is de marktwaarde gematigd; een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt rond de €10.000 tot €15.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Cadillac CTS 3.0 V6 Elegance met kenteken JJ-182-S uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het relatief hoge verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en rijplezier in een unieke Amerikaanse middenklasse combi.

Deze grijze Cadillac CTS met kenteken JJ-182-S uit 2011 is een stijlvolle en krachtige combi met een betrouwbare 3.0 V6 motor en soepele automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed te controleren en rekening te houden met hogere gebruikskosten dan gemiddeld.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
13 april 2018
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2997 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 276 pk (203 kW)
Maximaal koppel 302 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 249 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 (JJ-182-S)

Wat is de APK status van JJ-182-S?

De APK van JJ-182-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-182-S een import auto?

Ja, JJ-182-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-182-S gehad?

JJ-182-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in deze Cadillac CTS?

De motorcode is LF1, een 3.0 liter V6 met directe injectie en 270 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen door slijtage. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km), wat hoger is dan moderne zuinigere auto's.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 203 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectievervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen leidt tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of hydraulische problemen veroorzaken onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in boordcomputer en sensoren door ouderdom en vocht.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Cadillac

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1934 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Cadillac CTS Wagon 3.0 V6 in Nederland

Type Plaat