Kenteken check JJ-198-K

APK verlopen - 8+ eigenaars - 174.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-553221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JJ-198-K
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
Z4 Roadster 2.5i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-198-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken JJ-198-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken JJ-198-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken JJ-198-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken JJ-198-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken JJ-198-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 32.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristieke en soepele 2497cc zescilinder motor (M54B25) met 177 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling en goede duurzaamheid.
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en open softtop.
  • Relatief lage emissies en EU4 norm voor een auto uit 2006.
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met extra opties.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportwagen.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte sportwagen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits roadster en beperkte bagageruimte.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JJ-198-K is een zwarte BMW Z4 Roadster 2.5i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze roadster uit 2006 heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €51.545.

De motorcode van de 2497cc zescilinder lijnmotor in de BMW Z4 Roadster 2.5i Executive (2006) is doorgaans de BMW M54B25. Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 230 Nm koppel, met een soepele en responsieve karakteristiek. De motor voldoet aan EU4 emissienormen en heeft een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4 2.5i Executive is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn directe schakelpook en goede duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW Z4 2.5i Executive liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten zoals distributiekettingcontrole of remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Verbruikskosten zijn gemiddeld hoger dan moderne zuinigere auto's, mede door het sportieve karakter en motorinhoud.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken JJ-198-K uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettingrammelen, olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze roadster is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke sportwagen met een open dak en een karakteristieke zescilinder motor.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken JJ-198-K uit 2006 is een sportieve en stijlvolle roadster met een betrouwbare 2497cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Isofix €90
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €1750
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
26 november 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,961 km geregistreerd

XXX,961 km
INFO
1 januari 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 december 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

149,988 km INFO
16 juli 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,488 km geregistreerd

148,488 km INFO
30 november 2018
APR 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

135,000 km INFO
12 april 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

137,000 km INFO
23 februari 2017
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,1 s
Topsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (JJ-198-K)

Wat is de APK status van JJ-198-K?

De APK van JJ-198-K is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JJ-198-K een import auto?

Ja, JJ-198-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-198-K gehad?

JJ-198-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW Z4 2.5i Executive?

De motorcode is meestal BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto als deze ligt tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z4 Roadster 2.5i exemplaren

Voertuig Registratie