Kenteken check JJG-20-N
APK geldig tot mei 2026 - 153.828 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JJG20N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 300 (2011) – Kenteken JJG-20-N
Waardebehoud Mercedes-Benz SL 300 (2011) – Kenteken JJG-20-N
Onderhoud Mercedes-Benz SL 300 (2011) – Kenteken JJG-20-N
Veiligheid Mercedes-Benz SL 300 (2011) – Kenteken JJG-20-N
Prestaties Mercedes-Benz SL 300 (2011) – Kenteken JJG-20-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SL 300 komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en luxe cabriolet met tijdloos design
- Betrouwbare 3.0L V6 M272 motor met goede prestaties
- Zeer soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Goede balans tussen vermogen (170 kW) en brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe onderdelen
- Wegenbelasting voor 170 pk benzineauto is fors in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJG-20-N is een zwarte Mercedes-Benz SL-klasse 300 uit 2011 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert luxe en sportiviteit, met een nieuwprijs van circa €109.132.
De Mercedes-Benz SL-klasse 300 uit 2008 is uitgerust met een 2996cc V6 benzinemotor, motorcode M272, die ongeveer 231 pk levert bij 6000 tpm en 300 Nm koppel tussen 2500-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De M272 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan efficiëntie en responsiviteit.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en relatief goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,3 liter per 100 km (ongeveer 10,75 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse 300 met kenteken JJG-20-N is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en de luxe uitstraling is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz SL-klasse met kenteken JJG-20-N uit 2011 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 2996cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SL 300 (JJG-20-N)
Wat is de APK status van JJG-20-N?
De APK van JJG-20-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJG-20-N een import auto?
Ja, JJG-20-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz SL-klasse 300 uit 2008?
De motorcode is M272, een 3.0L V6 benzinemotor met ongeveer 231 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz SL-klasse 300?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting van de M272 motor kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Transmissie mechatronica defecten
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Olielekkage motor en transmissie
Olielekkages komen voor bij kleppendekselpakking en transmissieafdichtingen, wat kan leiden tot olieverlies en motorschade.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, verhoogd olieverbruik.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals dakbediening en dashboard kunnen voorkomen door ouderdom en vocht.
Kenmerken:
Dak opent/sluit niet goed, foutmeldingen, storingen in instrumentenpaneel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz SL 300 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
