Kenteken check JJJ-35-H

APK geldig tot dec 2028 - 4+ eigenaars - 28.388 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814308
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JJJ-35-H
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJJ-35-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2024) – Kenteken JJJ-35-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2024) – Kenteken JJJ-35-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2024) – Kenteken JJJ-35-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2024) – Kenteken JJJ-35-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2024) – Kenteken JJJ-35-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 60.000 - € 73.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.106
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1000 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
P0FB
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
122 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2436 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 35 km, ideaal voor stadsgebruik.
  • Sterke 171 pk motor met soepele automatische transmissie (e-CVT).
  • Laag brandstofverbruik (WLTP ca. 4,0 l/100 km) en lage CO2-uitstoot (ca. 39 g/km).
  • Ruime laadcapaciteit met L1H1 carrosserie, geschikt voor diverse toepassingen.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en hoog veiligheidsniveau (NCAP Platinum).
  • 12 jaar garantie tegen corrosie en 1 jaar lakgarantie.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs (€57.336 nieuw) vergeleken met dieselvarianten.
  • Wegenbelasting kan relatief hoog zijn door 171 pk, ondanks hybride voordelen.
  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 35 km) voor langere ritten is afhankelijk van benzinemotor.
  • Complexere techniek kan hogere reparatiekosten veroorzaken bij defecten.
  • Relatief nieuw model, dus minder lange termijn gebruikservaringen beschikbaar.
  • Onderhoud en software-updates zijn gebonden aan Ford-dealers, wat kosten en beschikbaarheid kan beïnvloeden.

Uitgebreide analyse

Kenteken JJJ-35-H is een blauwe Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L1H1 Limited uit 2024 met een 2488cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze lichte personenbus combineert een krachtige 171 pk motor met plug-in hybride technologie, wat zorgt voor een zuinige en milieuvriendelijke rijervaring.

De 2488cc motor in deze Ford Transit Custom 340 PHEV is een 4-cilinder in-lijn plug-in hybride benzinemotor met multi-point injectie en watergekoeld systeem. De motorcode wordt door Ford niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne Euro 6 hybride aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 171 pk (232 pk in sommige uitvoeringen). De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met één versnelling (e-CVT) die soepel schakelt en efficiënt vermogen levert. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze hybride variant tot nu toe niet veelvuldig gemeld, mede door de relatief nieuwe introductie in 2023. Olieverbruik is doorgaans laag dankzij hybride ondersteuning en moderne motorontwerp.

De automatische transmissie van de Transit Custom 340 PHEV is een e-CVT (elektronische continu variabele transmissie) die speciaal is afgestemd op hybride aandrijflijnen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Onderhoudskosten zijn beperkt, maar het is belangrijk om software-updates en periodiek onderhoud bij een erkende Ford-dealer te laten uitvoeren. Reparatiekosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies vanwege de complexiteit, maar storingen zijn zeldzaam.

Het WLTP-verbruik van deze PHEV ligt rond de 4,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 35 km, ideaal voor korte stadsritten zonder brandstofverbruik. Wegenbelasting voor 171 pk in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, maar PHEV-voordelen kunnen belastingvoordelen opleveren. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €800-€1200, exclusief brandstofkosten. De nieuwprijs was circa €57.336, en de marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage emissies.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L1H1 Limited uit 2024 met kenteken JJJ-35-H is het raadzaam om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden bij een Ford-dealer, inclusief software-updates voor de hybride systemen. Let op de staat van de batterij en vraag naar garantievoorwaarden. Controleer ook de werking van de elektrische functies en laadmogelijkheden. Door de relatief nieuwe introductie zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een proefrit en inspectie zijn altijd aan te raden.

Deze blauwe Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L1H1 Limited met kenteken JJJ-35-H uit 2024 is een moderne, zuinige en milieuvriendelijke lichte personenbus met een krachtige hybride aandrijflijn. De combinatie van een 2488cc motor met automatische transmissie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Met een degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers die duurzaamheid en comfort waarderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €1071
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €893
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €238
Navigatie €1386
Metallic lak €940

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-12-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P0FB
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,34 m
Totale breedte 1,99 m
Hoogte 1,98 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (JJJ-35-H)

Wat is de APK status van JJJ-35-H?

De APK van JJJ-35-H is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJJ-35-H een import auto?

Ja, JJJ-35-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJJ-35-H gehad?

JJJ-35-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,0 liter per 100 km gecombineerd, met een CO2-uitstoot van circa 39 g/km.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze PHEV?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 35 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De geschatte jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2488cc hybride motor?

Tot nu toe zijn er weinig meldingen van ernstige motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten bij deze specifieke hybride motor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 171 pk Transit Custom?

De wegenbelasting hangt af van provincie en gewicht, maar ligt in een hogere schijf vanwege het vermogen; PHEV-voordelen kunnen dit deels compenseren.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, de e-CVT automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, mogelijk waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en hybride systeemstoringen

Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of foutmeldingen in het hybride systeem.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde efficiëntie.

Laag risico
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage veroorzaken aan remblokken en schijven.

Symptomen:

Onregelmatig remgeluid, verminderde remprestaties.

Ernstig
Motor

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem kan leiden tot oververhitting van de motor of batterij.

Symptomen:

Temperatuuralarm, koelvloeistofverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van de e-CVT kan storingen vertonen, vooral bij softwareproblemen.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2436 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Tourneo Custom Shuttle 320 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid modellen

Type Plaat